“知乎神车”“加价提车”的思域现在可谓是风生水起,思域有多好,无数软文都写烂了.但是再好的车也遭不住加价啊,加价就意味着这款车的价格和价值产生隔离了.
现在思域加价太厉害了,还得老实等车,落地得要17万!有点觉得不值.回过头来看看马自达cx4自动低配落地17万多点,不过有18月免息,并且这还是一款成名已久的轿跑suv车型,两款车的定位其实完全不同.
首先先对边一下两款车的价格区间:
思域:
官方指导价:11.59-16.99万
全国指导价:9.18-16.79万
排量:1.0t 1.5t 1.8l
官方油耗:5-6.8l
马自达cx-4:
官方指导价:14.08-21.58万
全国指导价:14.08-22.18万
排量:2.0l 2.5l
官方油耗:6.3-7.3l
根据数据粗略分析,马自达cx4属于跨界车型,底盘较高,空间比较局促,主要表现在后排空间乘坐.思域虽然加价,但它的保值率一定是无敌的,而且我们知道思域空间有明显的优势,但是使用空间怕是不够cx4看.两者油耗都很低,都是在各自领域的省油达人.
————先分析一波思域:
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十代思域在外形无可挑剔,溜背造型,一气呵成的车身线条,运动范,开上路的回头率还是挺高的,目前本田造车越来越个性了.车身尺寸为4649×1800×1416mm,轴距为2700mm,相比上一代车型的内部乘坐空间得到了很大的提升,乘坐空间在同类里出众.
思域买不到,看看马自达CX4较之如何?由亿卡汽车( {$sysdomain )用户yoooopilc0cgu分享,感谢转载请注明出处