马自达创驰蓝天技术到底是怎么一回事?

原标题:马自达创驰蓝天技术到底是怎么一回事?

我们在看马自达的汽车配置单时,上面那大大的“创驰蓝天技术”绝对吸引你的眼球,销售员也会对你大吹特吹这个创驰蓝天技术有多先进,是自然进气发动机的终极目标,是增压发动机的终结者,等等.那么这个创驰蓝天技术究竟是怎么回事呢?它真的有那么神吗?今天老侯就来给大家解析马自达创驰蓝天技术.

很多人认为马自达的创驰蓝天就是指发动机,其实不是,“创驰蓝天技术”是马自达公司整合了现有的汽车技术,并对现有技术的性能进一步压榨,将它应用到了马自达汽车的设计中,将其命名为“创驰蓝天技术”.

主要有四方面特点:高压缩比高效率发动机、高效率传动变速箱、车身轻量化、底盘悬挂的全面更新.

创驰蓝天发动机

创驰蓝天发动机主要有以下几个特点:

高压缩比

创驰蓝天发动机最大的亮点就是高压缩比.对于活塞式内燃机而言,提高压缩比是提升其效率最为有效的途径之一.马自达的创驰蓝天发动机压缩比最高可达到14:1(进入国内的发动机控制在13:1),换之而来的是发动机效率的大幅提升.

4-2-1排气系统

所谓4-2-1排气系统,即首先将四条独立排气歧管交汇成两条排气歧管,然后再汇集成一条排气总管的方式.这种布置方式基本上能够在全速范围内减少废气残留量,从而防止爆震的发生.而增长了排气管的长度,也提高了发动机常用区域的扭矩.

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