最差合资品牌当属韩系,销量暴跌是最好的印证

原标题:最差合资品牌当属韩系,销量暴跌是最好的印证

【man哥语】

早就想写这么一篇文章来好好讨论一下目前在中国的韩国车了,现在的韩系车比不过日欧美系车,价格和产品本身的竞争力甚至已经不如自主品牌车型,今天咱们就来聊一聊,韩国车究竟是怎么了？

韩系车也曾在中国叱咤风云

一提到韩系车,首先想到的就是2000年之后出现的那一批,当时的千里马,伊兰特,索纳塔可以说是家喻户晓,人们对于韩系车的印象用4点来总结就是“比日本车便宜,比自主品牌车强,配置高,性能尚可.”

那时候的韩系车没有什么高端产品,除了索纳塔以外基本都是普通家用a级车的水平,而索纳塔实际上在很多地方也被用成出租车,而伊兰特作为出租车就更加普及了.实际上很多的老韩系车现在我们在路上还能看到,证明当时的可靠性还真是挺不错的.

在之后的时间里,韩系车也出过很多经典的产品,比如索8,比如ix35,起亚的k2等等,可是到了这一两年,韩系车的销量可以说是直线下滑.

从叱咤风云到今天的衰落,咱们不讨论政治,就聊聊韩系车本身的产品竞争力到底出了什么样的问题.

不进反退的韩系品牌,奋起直追的自主品牌