内忧外患,韩系车是被谁打败的?

原标题:内忧外患,韩系车是被谁打败的？

在当前这个时间节点上,一提到韩国,大家马上会嗤之以鼻.个别城市甚至出现了韩系车被砸的情况.这个情况让我想起了几年前中日因为钓鱼岛争端引发的全民反日情绪.那一段时间也是日系车销售最低迷的时候.而现在,矛头又被指向了韩国.

中国和韩国一年的贸易额是3000亿美元,而中俄之间只有600多亿美元,对于中国来说,一个小小的韩国,在经济贸易上的重要程度,其实远远大于俄罗斯.因此中国和韩国发生矛盾,对双方都是一个伤害.

几年前反日,现在反韩.我们的民族情绪被空前调动起来,当然其中很多人唯恐天下不乱,故意抹黑韩国,抹黑韩系汽车,这一点我是很反对的.所以本篇文章,将会尽可能的用真实的数据,客观的告诉大家,韩系汽车面临的问题.

俗话说,福无双至祸不单行.这句话用在这几年的韩系汽车上,再合适不过了.有自身原因,也有外部原因.

首先是韩国国内问题,出口辆下跌明显.2016年,韩国汽车产量为422.9万辆,其中出口了262.3万辆,内销182.5万辆.内销同比基本持平,但是出口量同比减少了35万辆.韩国是出口导向型的国家,因此出口辆减少对韩国来说是致命的打击.