锐志停产了,一汽丰田分到了亚洲龙,这下再也不羡慕广丰有凯美瑞

2017年9月29日,伴随着第528188辆锐志的下线,进入中国市场12年的丰田锐志正式宣告停产！这也标志着20万以内的v6后驱车,俗称“大后超”,如今被市场淘汰因而落幕,而随锐志落幕而倍感落寞的则是一汽丰田的心,锐志停产后,相对于广丰,一汽丰田基本上没有可以唱大戏的产品,而广汽丰田则有新凯美瑞笑傲江湖！

而关于锐志停产后的南北丰田的产品分配也有两个版本的传说,一是说锐志停产,然后全新凯美瑞的运动版、豪华版正好交给南北丰田,一边一部,一齐国产,不过现在证实,这是不可能的！广丰将独占两个版本的凯美瑞！

而另一个版本说,一丰停产锐志之后,比凯美瑞更高一级的全新一代“亚洲龙”将在一丰上线生产,并计划在2019年3月份投放.全新“亚洲龙”,不光要承担起锐志的空缺,甚至有可能顶替皇冠的位置.当时谁也不能确认,现在终于尘埃落定,一汽丰田终于捞到了丰田在北美卖的热火朝天的亚洲龙的生产和销售权了！

据车轮常转从国家工商行政管理总局商标局获悉,丰田汽车正式申请注册“亚洲龙”商标.未来这款新车将在一汽丰田进行投产.亚洲龙（avalon）是丰田汽车专为北美市场推出的一款中大型豪华轿车,至今已经发展到了第四代.其全新一代车型将基于丰田最新的tnga架构打造.