15年中国路别克缔造品牌“创变”文化

从进入中国市场的那一刻起,几乎所有成功的汽车品牌,在一刻不停地扩大市场的同时,也都努力地在中国这片战略性的汽车版图上寻找、刻画各自的品牌文化.从宝马的技术到奥迪的科技,从沃尔沃的安全到丰田的简约,国际大品牌在品牌文化刻画上的浓墨重彩把中国汽车市场装扮得亮丽光鲜.而其中有一道鲜明亮色,它不单纯地突出品牌的技术特性,而是将其在中国这片汽车冒险家乐土中的角色定义为一个创变者,从开启私车时代的十万元家轿,到打造新世纪商务座驾的陆上公务舱,再到越级而立的高级行政级轿车,自进入中国之始,就以创变赢取成功——这就是15年前随着上海通用汽车的建立而来到中国的别克.时至今日,已经有超过380万别克用户表达了对“创变的别克”这一品牌文化的认可.在21世纪这个创变中国的世纪,别克用创变文化搭住了这个东方古老民族的律动的脉搏.

创变者的实力

别克,作为率先进入中国的通用品牌,从一开始就在品牌文化背书上深深烙下了同步全球的印章.十多年走来,别克的每一款新车,每一次技术升级,乃至服务品牌的建设等等,都在中国市场留下了创变者的姿态,为别克的中国路注入了强大的创变基因

2008年4月,别克在上海科技馆隆重发布了全新的品牌战略——全新别克、全球科技.这绝不仅仅是一次品牌内涵的延展.如果说,过去的别克更多地是将北美或欧洲的原型车第一时间

依托强大的bip智能科技平台,全新别克集成了欧洲悬挂动力系统美国信息处理技术的优势,完成了在传统汽车科技上的巨大迈进,同时,在以onstar安吉星智能服务系统为代表的智能科技方面也以创变之势,立身于领跑者的位置.

唯有强悍若斯的产品力保障,别克才能在自己的品牌前冠以“创变”之名.

15年中国路

创变者的眼光

15年来,我们看到了别克不仅仅是在造车,更是将品牌进取向前的精神深深烙刻在人们心中.而贯穿其中的“当代精神当代车”的品牌核心价值,也激发着别克始终站在时代前沿,以深深契合当代社会精英人群“不断超越” 的精神加速别克的前行,并伴随中国崛起的坚实步伐而成长.

进入中国,没有任何试探,第一款新世纪就直指进口车占据绝对主导的公商务车市场;在绝大多数国人只知有面包车而不知mpv为何物的时候,国产了被业界认为风险极大的豪华商务车gl8;在入世前夜率先推出赛欧,以10万元的破冰价格引领私车时代的到来,这些看似大势所趋的举动,对于作为创变者的别克而言,所需要的勇气和魄力可想而知.

2008年以后,面对日益成熟拥挤的市场,创变不再是第一个吃螃蟹这么简单,别克依托强大的全球技术平台,仍然走在市场的前沿.2009年,在中高级车价格区间开始下行的背景下,别克君越果断放弃2.0l市场,主打高端行政,直至2011年,竞品面对日渐清晰的市场,才渐渐跟上别克的步伐;2010年中,英朗gt上市,被业内惊呼为b级化的a级车,时至今日,面对入门级中高级车价格的下压,一众竞品纷纷走上高档中级车b级化道路,英朗gt已经领跑了两年,颇有些待到山花烂漫时,他在丛中笑的领袖气度.

眼光来自于对消费者的关切,与其说别克是长袖善舞的营销大师,倒不如说别克一刻不停地在用心解读市场需求,正如别克在中国的缔造者们所说:消费者是唯一的营销大师,消费者的需求是唯一的营销准则,好的品牌要做的只是准确的前瞻的解读消费者.对时代脉搏的把握、顺应推动,对消费者需求的关切和准确研判,是别克得以一路创变的“心”动力.

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