丰田锐志停产,接棒者来头不小,动力造型都很强悍

随着一汽丰田第528188辆锐志的下线,进入中国市场12年的丰田锐志正式宣告停产.

丰田锐志在2005年进入中国,作为皇冠的平民版,20万左右的价格就能买到v6后驱车车型,受到了广大追求性能和驾驶操控性的车主的追捧.关于一汽丰田锐志停产的消息最早在2014年年中传出,当时报道称锐志将在2019年停产,日方工厂将把锐志车型正式移交丰田中国天津工厂,进入中国12年锐志最终还是在27号停产了.

锐志为什么会停产？

十二年改两次,丰田锐志太守旧

锐志的原型车是丰田mark x,其在2005年由一汽丰田引入国内生产销售,在2010年9月,国产锐志与海外版丰田mark x同步进行了换代,并在2013年进行了中期改款.此后,锐志车型便持续“守旧”,不再进行更新.2016年11月,海外版mark x车型进行了第二次中期改款,然而此次国产锐志没能继续跟上海外的改款步伐,停产传闻不断传出,同时销量也持续下滑.另外,两次改款,锐志也没能下狠心.内饰老气,在改款之后,锐志的动力反而失去优势.

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