龚兵:长安要重回“两条腿走路”,睿骋CC年销目标10万辆

2017年广州车展前夕,长安汽车自主品牌乘用车年内累计销量再次突破100万辆,这也是长安自主乘用车的第三个一百万辆,这样的成绩在自主品牌中可圈可点,但纵向比较,长安汽车今年的表现却算不上好.

长安汽车销量公告显示,1-10月长安汽车累计销量为232.13万辆,同比下滑6.8%；前三季度长安汽车营业收入为514.31亿元,同比下滑4.06%；前三季度长安汽车归属上市公司股东净利润同比下滑24.92%至58.11亿元.

对于这一切,长安汽车副总裁龚兵在接受汽车k线采访时,表现的很淡然,在他看来长安汽车今年业绩虽有波动,但属于正常.

外界看到的动荡,却是长安不断积蓄力量的过程,而广州车展中睿骋cc的亮相,或许是长安“绝地反击”的开始.

长安汽车要重回“两条腿走路”

广州车展向来是忙碌繁杂的,急匆匆走进采访室的龚兵同样神色匆匆,被问及2017年的记忆,龚兵谈了几件印象深刻的事,变相算是对2017年长安汽车的业绩做了总结.

他直言,2017年做得“不够好”,尤其是他寄予厚望的cs95销量没有达到预期.

“这款车没有被消费者接受,可能是外观或内饰有一定缺陷,这款车是不是一款好车,不是我说了算,我们经过慎重研究,做出了cs95使用180天不满意退车的决定”这件事被龚兵定义为2017年印象最深刻的一件事.

不过,今年仍是长安suv当主角的一年,cs95虽然表现不佳,但cs55上市即热销,尤其是自动挡产品缺货严重,成了长安“甜蜜的负担”,而经过官降调整的cs75和cs35也重回赛道,继续担当长安的销量支柱.