换芯是避免中年油腻男的绝招——试驾奇瑞捷豹路虎全新2.0T车型

从更换了全新发动机的捷豹xfl、路虎揽胜极光、路虎发现神行的身上,我感受到了不一样的活力,动力基本上随叫随到,虽然在kick-down时变速箱降挡仍会有一丝顿挫,但整体平顺性已属上层.更重要的是,三款车型的百公里油耗都随之下降了近1升,这也充分体现出了捷豹路虎这款ingenium 发动机的竞争力.

娱乐圈未解之谜,王全安（性感女星张雨绮的前夫）为何嫖娼？

答1:你买了车,就不坐出租车了吗？

答2:我给儿子买了100多元的变形金刚,但过几天之后,他非抢隔壁孩子几块钱的玩具,我问他为什么,他说这个我没玩过.

服不服？我服了,我不仅服了,而且还很焦虑,30岁往后已是中年,即使有心去抢别人的廉价变形金刚,但也不一定玩得动了.

中年油腻男,这个词突然火,刷屏的程度已经超过了之前的保温杯,而我似乎离这个词词也近在咫尺.（身边的小伙伴们说:要不要face,什么叫近在咫尺？）

给我留最后一丝尊严好不好,男人该有的尊严？难道非得让我对天长啸,大叔我心有余而力不足,天天喝枸杞也无法恢复让我雄起？

少吃多运动,在这个恒古不变的真理面前,我总是无法控制自己,水煮鱼、麻辣香锅才是我的真爱,宅在家里显然比外出运动更酷.每当换好运动服装,准备出门之前,我总能顺利找到一万个不去的理由,例如,外面太热、雾霾太严重、下雪了路滑、秋天太短应该好好享受.天呐,我为一年四季都寻找到了绝佳的借口,perfect.

中年油腻男,这画面似乎挺不堪的,有些倒胃口.

因此我发誓,我要运动,不要油腻.

来吧,换一种活法——换芯

10月30日,我到山城重庆参加了奇瑞捷豹路虎的全新车型(捷豹xfl、路虎揽胜极光、路虎发现神行者)试驾,感受到了换芯带来的巨大转变.

由于曾经被福特收购过,捷豹路虎车型在此之前,一直在使用福特的发动机,但捷豹路虎用的发动机,都是来自于海外.2.0t来自于福特西班牙巴伦西亚工厂,3.0t来自于福特英国威尔士布里真德工厂.

风云变幻,福特因为自身经营不善,出售捷豹路虎之后,他们彼此之间的关系就不在像从前一样了,双方之间在动力方面的合作也自然就不会像原来那么顺畅了.

为了尽早结束双方不太和谐的离婚后同居生活,捷豹路虎早在2011年就已经开始在英国建厂,自己生产发动机,以避免继续使用福特发动机,受制于人.

2017年,奇瑞捷豹路虎常熟发动机工厂也正式投产ingenium 2.0t发动机.ingenium 2.0t发动机是捷豹路虎自主研发的双涡管单涡轮增压发动机,相比福特的2.0t ecoboost发动机,它的涡轮介入时间更早,极大地减少了涡轮迟滞的现象.其中250马力版本发动机可从1300转起就能输出365牛·米峰值扭矩,200马力版本,可以在1200转后达到320牛·米的峰值扭矩,在红绿灯起步时,拥有领先大多数车型半个身位的优势.就像两个运动员一起跑步,其中装配ingenium 2.0t发动机运动员犹如吃过菠菜的大力水手,一上来就精神满满,力量喷薄而出,而另外一个运动员则需要慢慢加速来提升状态.

下面我们就来看看,犹如喝过红牛的ingenium 2.0t发动机技术实力.

1、全新ingenium 2.0升四缸发动机应用了电动液压配气机构,并将其整合在发动机气缸盖中,由此实现了对进气门升程的连续可变控制,保证在各转速区间均能实现最优化的效率以及最大的扭矩和动力输出；

2、ingenium 2.0t发动机采用了全新200bar直喷系统,通过中置喷油嘴设计结合优化的喷射方式可减轻燃油对气缸壁与活塞顶的冲击,提升发动机燃油经济性的同时降低排放；

3、它还采用了陶瓷滚珠轴承技术的双涡管涡轮的增压器,响应灵敏,令发动机自低转速起就能输出高扭矩,是有效降低涡轮迟滞的有效技术.此外,捷豹路虎首次将排气歧管与气缸盖铸件整合为一体,经由管道流过排气歧管的冷却液可缩短发动机预热时间,更进一步降低了油耗与排放.

换芯之后的捷豹路虎,至少看起来是实力满满,那么开起来什么感受呢？

捷豹xfl-优雅之外,更多了一分激情

在试驾捷豹xfl之前,我对它的评分并不高.捷豹xfl的轴距达到3100mm,车长达到5093mm,在多山路的重庆试驾会不会显得极为笨重呢,特别是起步阶段,真的不敢期望太多.