双品牌全面布局奇瑞捷豹路虎加速深耕中国市场

在18个月之内,奇瑞捷豹路虎在中国市场成功导入了三款国产车型,创造业内新速度.更令人惊叹的是,仅仅用了28个月这家企业便完成了第10万台整车的下线,再次创造新速度.然而,这家年轻的合资公司并没有停下脚步,在三款国产车型的助力下,捷豹路虎今年一季度共售出33,589台车辆,同比增长22%,创造在华季度销量新记录.

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁（参配、图片、询价）戴慕瑞（左）及常务副总裁陈雪峰（右）

2017上海车展期间,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞及常务副总裁陈雪峰接受了包括腾讯汽车在内的媒体专访,并就企业的发展战略、产品布局等热点话题进行了深入解读.

在奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞看来,企业近几年飞速发展的背后,速度一词起到至关重要的作用,而在今后的发展蓝图中,奇瑞捷豹路虎在继续追求速度的同时,也将进一步强化和提升市场口碑.

按照规划,在国内现有的200余家网点基础上,奇瑞捷豹路虎还将再新建40到50家经销商,目的在于大力拓宽中国的三四五线市场.

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰表示:“今后每年我们都会至少推出一款新车型,而且一定会选择最佳的产品投入到中国.”

放眼国内豪华车细分市场,随着竞争的日趋激烈,一些品牌开始主动放下身段推出更低价位的车型,一些入门版的售价甚至已经下探到了20万元区间.对于这一趋势,戴慕瑞也表达了他的观点,在他看来,奇瑞捷豹路虎一直在不断深耕中国市场,公司的第一宗旨和前提就是要保证导入具有世界顶级质量的产品.

“后续随着国产化进度的加快,奇瑞捷豹路虎所发布的新车价格一定会比现有的更具竞争力,而这也是我们对中国消费者的承诺.”陈雪峰透露.

今年,奇瑞捷豹路虎将稳步推进二期产能扩建项目,建成后预计将新增7万台的产能.陈雪峰表示,继在国内率先应用工业互联网后,it系统在二期项目中仍将起到至关重要的作用,支持高效业务运营和管理决策,为企业战略目标的实现提供全球领先的信息化支持.

对于今明两年合资公司的首要任务,戴慕瑞表示还需要进一步增强捷豹品牌在中国市场的认知度,“目前不少国内消费者一直都把捷豹当做是一个高高在上的品牌,我们一定要改变消费者的这种理解,要让他们觉得在价格上是能去考虑捷豹品牌的.”

也因此,奇瑞捷豹路虎计划将在未来推出更多国产捷豹车型,据了解,这些新车都会有着不错的竞争力,并且能够与德系三强中的同类产品进行直接抗衡.

2016年是中国汽车行业充满变数的一年,在豪华车领域表现尤甚,二线豪华品牌的座次也在去年发生了不小的变化.

从数据上看,捷豹路虎、凯迪拉克和雷克萨斯的年销量均成功跨越10万辆台阶,作为双品牌全面布局的第一年,奇瑞捷豹路虎也在去年经受住了来着市场以及大环境的双重考验.

随着渠道、产品等方面的不断完善,这家年轻的合资公司也将在未来努力实现更大的突破与超越.