汽车后市场O2O六大发展趋势

最近汽车后市场相当的火爆,据此前亿欧《》一文中介绍,截止目前中国已成为世界上最大的汽车市场.新华信曾预测,2015年整个后服务市场规模将超过7000亿元.亿欧一直关注汽车后市场o2o的发展,从目前来看后市场o2o的发展未来将会有六个比较大的变化.分别是:互联网化、平台化、透明化、规范化、智能化、品牌化.

互联网化:汽车后市场玩家大概都知道汽车后市场有着庞大的未来发展空间,但相较于标准化的互联网前车销售市场,后市场的发展现如今还处于混乱的状态.越来越多服务于汽车后市场的传统企业、创业企业用o2o思维进行自我改造.

对于汽车后市场的主要传统玩家4s店而言,在日益艰难的商业模式下,由主机厂主导online+4s店的offline的o2o模式,抱团应对未来国家主导的汽车前车销售市场向汽车后市场的政策导向.而后市场创业者运用o2o思维进行模式创新,有了抗衡4s店一家独大、实现屌丝逆袭的机会.不管是传统的后市场企业还是创业企业,让互联网介入到后市场中来改变目前的局面,为的是在未来的庞大后市场中分一杯羹.

平台化:由于移动互联网产业不断的发展,后市场中的相关细分领域出现了很多垂直平台.这些平台化产品从出生开始就是围绕垂直用户而开发的,具有基础的商业模式.而移动互联网时代的平台化产品更能获取大量用户大数据,因为移动互联网时代,没有了地域、时间上面的限制.

未来汽车互联网化的趋势随着科技的进步不断发展,这些汽车本身的互联网平台化产品将由像谷歌、苹果、百度、腾讯这样的互联网巨头来打造.而授权开放的第三方接口将是未来垂直平台的一个机会.通过这个体系直接让第三方垂直平台对接汽车相关数据,完善应用平台；还可以通过巨头的大数据分析,提升精准营销能力.