评别汽车克昂科拉的优缺点

现在生活中只要是家庭比较富裕的都会想买一辆车,已方便自己和家人的出行。那么克昂科拉是很多车主的选择,下面我们一起去看看它的优缺点。

昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造,具备suv罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能,将陆续在中国、北美、欧洲等地上市销售,是款名副其实的全球车型。

标配1.4t发动机、18吋轮毂和普利司通宽胎、esc动态稳定控制系统。

基本配置资料

10月10日上海通用汽车别克encore正式上市 ,新车共推4款车型,包括都市进取型、都市精英型、都市领先型和四驱全能旗舰型。这款车型中文名字定为“昂科拉”。此次上市车型为1.4t一种排量共四款车型。除都市进取型采用6速手动变速器外,另外三款车型均采用6速手自一体变速器,除顶配车型外,其余三款均为前轮驱动。车身颜色有宝石红、云母灰、雪域白、冰川银、珍珠黑等五种颜色可供选择。

作为别克品牌继昂克雷之后,在国内销售的第二款suv,昂科拉瞄准的是市场车型较少涉猎的小型suv,这种“逆向操作”也有望引领合资品牌suv新潮流。

别克昂科拉的车身尺寸为长:4278mm、宽:1774mm、高:1646mm、轴距2555mm,短小紧凑的车身非常适合都市用车环境,作为国内为数不多的小型suv,别克昂科拉剑走偏锋,开辟了全新的细分市场。

有“小昂科雷”之称的别克昂科拉外形设计刚劲有力且不失运动美感。别克品牌家族化的直瀑式格栅点缀镀铬装置,营造出大气、现代的质感,与别克大型豪华suv昂科雷有诸多相似之处。引擎盖上嵌入式三孔镀铬舷窗与发动机罩“v”字形轮廓线顺势贴合,使昂科拉的前脸识别度很高。

动力方面,别克昂科拉配置全新1.4t ecotec涡轮增压四缸发动机,最大输出功率103kw,最大扭矩200n·m,性能直逼2.0l自然吸气发动机。与之匹配的是hydra-matic 6t40六速手自一体变速器或6速手动变速器。自动变速箱的档杆设计很有特色,采用了和gl8、雪佛兰迈锐宝等车型类似的按键式的手动换挡,手动换挡按键设计在档把顶部。而手动挡车型采用原装进口的6速手动变速箱,紧密的齿比和优良的换挡感受将为热衷于驾驶的消费者提供更加多样化的选择。

车内也是一派鲜明的家族风格。受限于定位和成本,昂科拉的车内材质并没有朝着高端豪华的方向发展,由此而来的是逃之不掉的塑料感,但一板一眼的工艺对此却是一种弥补,整体也能让人欣然接受。此外,新车内饰的气味也被控制在了一个不易察觉的范围,值得称赞。为了迎合年轻化的定位,昂克拉在内饰配色方面也力图打破常规,双色的搭配替代了常见的米色或黑色。

此外,昂科拉将配备esc电子车身稳定控制系统和18寸铝合金轮圈,高配车型还搭载智能四驱系统,保证了车辆在低附着条件及非铺装路面下优异的行车表现。

媒体眼中昂科拉缺点和优点

缺点 优点
怠速时发动机噪音偏高 储物空间丰富
储物空间实用性有待提高 内饰精致,做工扎实
后排座垫长度偏短 加速刹车出色
变速箱降挡时有顿挫感 行驶中噪音控制良好
手刹偏重 操控性能好
制表:车主之家

网友眼中昂科拉缺点和优点:

缺点 优点
无倒车雷达 外观漂亮
起步反应偏慢 操控很好,方向盘指向精准
后排比较窄 内饰很好,整车做工考究
备胎尺寸过小 安全配置完善
制表:车主之家

昂科拉在广大消费者心中整体如何,各网友通过车主之家口碑频道给出了以下评价:

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