DS应当找到了市场的感觉

ds 原标题:ds应当找到了市场的感觉

本文由中商汽车原创出品,作者王亮.

ds的销量还有待于厂家努力以及市场的认知,但媒体圈哄传ds可能退市的消息,显然是耸人听闻.

日前,法国总统马克龙访华,又为ds展现了高光形象,这位“男神”与在法国成为“女神”的ds同框,的确很有观赏性.况且,ds在法国一直就是总统座驾.

从法国来到中国的ds,法兰西的优雅精致,也包括轻奢华的品质,都还存在.显然,ds十分清楚自己的品牌个性,也异常固执地坚守,但对中国市场和消费者心理,还缺乏真正的认识.

读懂中国,是ds的必修课；调整身段,也必须是一个规定动作.

不过,细细地观察ds的发展轨迹,特别是近来的一些表现,可以说ds已经找到了市场的感觉,在中国市场有了逐渐上道的意思.

2017年,笔者试驾了ds多款车型,颜值不必多说,这是法国人的强项,浪漫国度的典型符号,设计感无处不在.去年11月的广州车展,ds拿出了国产版ds7crossback,并将于2018年北京车展上正式上市.ds新品推出的节奏开始加快,已经说明中国市场的重要性,对所有跨国品牌来京,这个市场谁都输不起.

观察ds,2018款ds6,有一定的典型意义.

2018款ds6应当是中期改款车型,去年10月正式上市,升级了adas智能辅助驾驶系统、8英寸互联网车机系统、全led灯组、胎压监测及全景天窗等多项高配置.上市的同时,ds还将推出发动机5年或15万公里的超长保修服务.

值得注意的是,与老款车相比,2018款ds6的售价有所下调,这种增配降价的动作,相信一定是法方做出了妥协.ds进入中国市场5年多,定价一直是一个绕不开的话题,似乎成了ds困惑难解的方程.

与传统竞品对手相比,在欧洲得心应手的价格,按比例进入中国市场,销售终端的表现往往呈现出不给力的状态.降低身段,也是一个不容易被接受的现实,毕竟ds在欧洲市场表现不错.由此看来,短短5年,在国人心中进行品牌传播和塑造,肯定是时间短了一些.来晚了,迟到了,ds一定要付出一些代价,也是顺理成章的.

果然,ds全系,包括上市不到3个月的2018款ds6,都有了进一步的优惠活动——免购置税+3年免息+15000元置换补贴.这无疑是一种态度的转变,也可以理解为ds对市场的敏感度增加了,而且中外双方在行动的一致性上,有了一定的共识.

2018年,对ds来说至关重要,品牌的豪华属性需要落地,针对中国市场在产品和技术配置上不断提升之外,多元化发展和准确定位也要有清晰的答案.

无疑,ds7今年于北京车展上市,会是ds深度竞争中国市场的一场重头戏.此番马克龙访华,再度邂逅曾经的“老朋友”ds7,也对这款豪华suv在华的成功上市寄予了信心和厚望.

诚然,ds7造型充满高端时尚设计的巧思与巴黎元素,内饰也尽显细腻奢华,但关键的关键,还是品牌定位,也包括中国消费者特别在意的价格.