冬天开车前要不要对车提前预热,正确的热车方法是怎样的?

1、为什么要热车?

很多人知道要热车,但并不知道为什么要热车.其实,热车的主要原因在于:车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内.因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件.

2、着车就走害处大

不知您是否注意到:我们在启动车辆时通常可发现,转速表指针会瞬间处在比正常怠速转速高一倍以上的位置(自动档车更为明显).这是点火着车时,现代轿车上的电脑自动控制模块(俗称ecu)在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内,来提升发动机的转速,以便在冷车状态下可迅速升温.至于冷车转速升高到什么程度,取决于每一款车所处的外部环境温度和ecu的设置,并不是每辆车都会是相同的转速值.在车辆启动后,怠速时润滑油还没有供应到位,所以最容易发生磨损.根据统计数据显示,发动机机件部分的磨损有超过90%的比例,是在冷车发动后三分钟内造成的.因此,冬季、特别是严寒的冬季,原地怠速热车很容易伤害发动机,建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车.

3、正确的热车方法

冬季启动后,水温会低于正常温度,要等到水温正常后才可以逐渐加速.点火着车后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间,一般不超过一分钟).例如车辆刚着车时转速在2000转以上,约30秒～1分钟以后,看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800～1000转),且已基本稳定无明显波动,车身也没有明显的抖动,这种情况下就可以挂档起步了.