超标电动车国家标准 超标电动车带来的危害

每辆电动车都有一个标准，超过国家规定标准的就是超标电动车，究竟超标电动车的标准是什么？怎样才算超标？超标电动车又有什么危害呢？一起来看一下。

新的电动车国家强制性标准规定如下：

1、以蓄电池作为辅助能源,有两个车轮；

2、具有良好的脚踏骑行功能,能实现人力骑行、电动或电助力功能；

3、最高车速不超过26公里每小时；

4、整车重量不大于55公斤。分为三档，其中，智动型40公斤、助动型50公斤、电动型55公斤

超标电动车的危害

危害一是扰乱交通管理秩序。许多地区对电动车实施登记管理，需经车辆管理部门登记后核发非机动车号牌才能上路行驶。但超标电动车无法取得号牌仍上路行驶的问题长期得不到解决,合格电动车也效其道而行之,从而形成了电动车普遍不上牌的混乱局面,严重扰乱了交通管理秩序。

危害二是危及交通安全。超标电动车虽然外观、车速与摩托车相近,但其制动性能与摩托车相差甚远。

通过抽样检测表明，当电动车时速为21公里时,其前后轮制动力分别为轻便摩托车最低标准的35%与38%，当时速为32公里时其前后轮制动力分别为轻便摩托车最低标准的83%与3%。

制动是车辆最重要的安全系统，制动性能差，安全无法保障，特别是车速提高后，前制动力虽有增加，但后制动力基本丧失，有侧滑与前翻的危险。

而且，驾驶电动车无需驾驶证，驾驶人没有经过交通法规和驾驶技能培训，也就没有相应的安全知识与操作技能，从而进一步加大了危险系数。