奔驰在定速巡航时失灵狂奔1小时?几率有多大

原标题:知了|奔驰在定速巡航时失灵狂奔1小时？几率有多大

最近“奔驰车高速失控”事件引起热议.有报道称,3月14日晚,河南焦作的薛先生开着奔驰c级轿车在高速上出现定速巡航失灵,无法切换回人工驾驶,被迫以时速120公里的速度在高速路上狂奔近一个小时.对于这一事件,不少车友认为疑点重重,一时众说纷纭.

那么,汽车在定速巡航时失控的几率到底有多大？汽车厂商究竟能否在后台控制行进中的车辆？针对这些疑问,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者采访了多位汽车行业内的专家进行解读.

踩油门或踩刹车

都能解除定速巡航

什么是定速巡航？山东省科学院自动化研究所研究员李研强介绍,定速巡航技术已经很成熟,在高速上解放了驾驶员的双脚,通过模拟油门信号给发动机控制器一个控制指令,让车辆按照人为选择的恒定车速行驶,此时驾驶员可以操作方向盘.可以通过踩刹车、踩油门或手动按钮等形式解除定速巡航.

不少车友对薛先生车辆定速巡航失控表示质疑,对此多名专家表示,定速巡航失控且无法取消的几率不大.山东省首席汽车技师赵林分析,车辆一些制动信号或操控信号如果分辨不良,或者开关接触不良、控制单元有水等情况,是会造成定速巡航出现问题.“这么多年,定速巡航的很多故障案例也出现过,但是像薛先生这样一直取消不掉的情况比较特殊,定速巡航应该有多种方法能取消才对.”

山东交通学院汽车工程学院副教授班孝东提到,曾经也有过报道,说车辆在高速上失控停不下来,后来确认是驾驶员的油门踏板错位.就是油门踏板没有抬起来,一直在加速状态,跟定速巡航没有什么实际关系.车辆失控未必是定速巡航的原因,油门失控、制动失效也会有这类问题.李研强也认为,从业内角度来看,定速巡航失效可能性不是很大,像奔驰这样的汽车公司,在设置定速巡航时会融入非常多的策略用于取消.

班孝东还提醒,如果定速巡航失控,不建议通过在高速上熄火、断电的方式减速,会造成转向助力、制动助力都会不灵敏,如方向盘变得很沉,这样是很危险的.

开车门确实能降速

但动作难度非常大