台州高速服务区充电站已实现全覆盖迎接新能源汽车时代到来

近两年,被誉为“朝阳产业”的新能源汽车已被提及无数次,台州乃至全国、全世界,都在积极迎接新能源汽车时代的到来.昨天,记者从市发改委了解到一组数据,截至目前,我市建成新能源汽车充电站24座、充电桩近2000个,完成进度居全省前列,已实现全市高速服务区充电基础设施全覆盖.

根据我市“十三五”电动汽车充电基础设施专项规划,到2020年,我市将新建充电站70座以上、充电桩1.65万个以上,具备满足2万辆以上电动汽车充电需求的能力,形成城市核心区公共充电服务半径小于2公里的充电服务网络,逐步形成覆盖台州市、与经济社会发展相协调的电动汽车充电服务网络,构建满足需求、布局合理、功能完善、使用便捷的充电基础设施体系.

经过一年多时间的全力推进,我市完成了专项规划编制,出台了管理暂行办法,督查考核促建设进度,整体工作进度一直处于全省前列.

截至9月,全市今年共新建公交等专用充换电站3座(站内桩42个),城市公用充换电站8座(站内桩114个),公用分散充电桩218个,自用充电桩52个. “按此建设进度,我市能确保提前并超额完成省里下达的年度建设计划.”市发改委能源处工作人员说.

这一点,记者在台州电力公司得到印证,该公司充电桩营销专职工作人员介绍,到今年底,他们将累计建成直流快充桩260多个,建设进度较去年虽然有所放缓,但仍处于超前完成状态.明年,他们还将计划在集聚区、贸易中心、地下停车库等地建设电动汽车充电基础设施.

据了解,我市的电动汽车推广应用才刚刚起步,运行至今,从充电终端的使用率来看,正常公交场站充电桩的使用率最高,其他单位驻地站和公共站的使用率并不高,这与目前新能源汽车市场保有量有很大关系.

“我们将积极予以支持配合,坚持以市场化为主导,以‘适度超前’为建设原则,合理把握规划布点和建设时序,顺势、有序推进公用充电基础设施建设.”市发改委能源处工作人员说.