双重政策利好催涨概念股新能源汽车发展再提速

【中国环保在线 清洁能源】近日,工信部表示已启动燃油车禁售时间表研究.此外,新能源汽车后补贴时代真正严厉的“双积分”管理办法也即将落地,这些都让新能源车的受关注度大大提升.众多业界人士指出,在新能源政策驱动力加强的大背景下,还是要做好产品品质和核心技术的工作.

双重政策利好催涨概念股 新能源汽车发展再提速 

能量转换率高、噪音小、低排放……新能源汽车眼下正成为时髦交通工具的代名词.工信部统计数据显示,2016年我国各类新能源汽车共销售50.7万辆,累计销售超过100万辆,占全球市场保有量的50%以上.

最新产销数据显示,据人民日报此前报道,8月新能源汽车产销分别完成7.2万辆和6.8万辆,同比分别增长67.3%和76.3%.1—8月,新能源汽车产销分别完成34.6万辆和32.0万辆,同比分别增长33.5%和30.2%,分别高于1—7月7.3和4.0个百分点.如果今年完成最低目标70万辆,并以年均30%的速度增长,到2020年,我国新能源汽车累计销量将达到533万辆.

中汽协曾预计,今年将完成70万——80万辆新能源汽车的销售目标.由此看来,未来新能源汽车仍是有着很好的成长空间.2017年4月,工信部、国家发改委及科技部联合下发的《汽车产业中长期发展规划》明确表示,到2025年,我国汽车生产将达到3000万辆左右,其中新能源汽车生产700万辆,近四分之一的车为新能源汽车.

近日,工信部表示已启动燃油车禁售时间表研究.工信部副部长辛国斌9日表态称,工信部已经开始研究停售燃油车时间表.这意味着我国正式将全面禁售燃油汽车工作提上日程.有业内人士表示,禁售燃油车的前提是新能源汽车得到推广,能够实现大范围的使用,但目前来看,其发展速度虽快,但占比却不容乐观.

而在“禁售时间表”这种强硬政策以外,工信部在2016年9月就发布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》(征求意见稿),推动传统汽车厂商转型.业内人士普遍认为,我国双积分办法即将实施以及燃油车停售时间表启动研究,将加速各整车公司转型步伐,新能源汽车产业发展将提速.

与此同时,上述负责人表态也带动了连日来a股新能源汽车概念股纷纷涨停.在刚刚过去的一周,新能源汽车板块成为市场火热的题材之一,包括锂矿、锂电池、整车、充电桩等产业链相关个股均呈现亮眼的市场表现.中投证券报告称,随着新能源汽车产销数据逐步走强,产业链公司下半年业绩有保障,有望迎来业绩估值双提升.

另据证券市场周刊此前报道,东方财富choice数据显示,截至目前,沪深两市共有122家公司披露了上周的机构调研记录,其中有10余家公司从事业务与新能源汽车相关.“新能源汽车未来发展方向更重要的引领方是主机厂商”,这是对未来技术和自身配套地位的合理判断,但还是透露出市场的根本动力所在.对此,招商证券表示,看好新能源汽车产业链受政策推动的交易性投资机会,上游盈利周期相对确定,下游盈利释放仍需较长时间等待.

新能源车驶入“快车道”,整体产业链正在由量变推动质变.当前,我国新能源汽车产业仍面临创新能力不足、动力电池核心技术落后、充电设施建设不足、产业结构过剩等新旧问题.而在相关扶持政策逐渐减少的情况下,产业可持续发展的能力还未完全形成.