为啥丰田二手车越老越吃香

公平价大数据中心、策源汇众二手车数据中心

分析数据来源:汽车街车道拍实际数据

统计时间:2017年1月1日-2017年12月31日

数据覆盖端:全国30000+二手车商家

网络采集端:36家二手车主流电商平台

分析支持:汽车街

数据整理端:刘翔、王毅

数据分析师:王萌（二手车小胖）

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丰田系列品牌在新车市场表现总让人感觉与其世界第一的排名并不相符,尤其是在中国,营销做的也并没有感觉那么“霸气”,但是其产品的稳定性、实用性、通用性,在二手车市场表现的淋漓尽致.

在每一个细分领域车型中似乎都能见到丰田品牌的身影,不论是数量还是保值率排行,即使是8年以上的老旧二手车丰田依旧是表现稳定的“好伙计”,二手车从业者都知道,丰田二手车只要入手把关,卖出去是很少出问题找麻烦的.

进入到丰田品牌二手车交易量前十名的车型中,一汽丰田7款,广汽丰田3款,基本上都是市场常见的主力车型,消费者比较熟悉.

对于消费者和二手车商来说,丰田品牌二手车在选择的时候可能要关注的是型号配置和再次出手的价格等问题,相对零配件、质量等问题反而不用过于担心,越老的丰田在某些情况下反而越受欢迎,中规中矩.

1、广汽丰田凯美瑞

广汽丰田凯美瑞目前二手车市场存量较多的是2006年款后续改进的2009-2013款,也就是我们俗称的经典版,中途多是,推荐2.4升排量的车型,主要是其匹配的5速手自一体变速箱,而2.0升排量车型自动4速变速箱技术较老,相对二手车与2.4系列也并没有便宜多少,全国流通比较好,但是尽量选择2009年之后国四排放车型,未来处置受到环保影响比较少.

2012款新款凯美瑞是目前市场主流交易阶段的车型,其外观相对时尚,增加了棱角设计,高配车型从2.4升排量发动机改进为2.5升发动机,变速箱升级为手自一体6速变速箱.在新款7代凯美瑞推出后,这一款型凯美瑞市场存量增加,尤其是租赁市场逐步采购淘汰未来会增加,价格逐步下降,性价比提升,比较适合实惠型客户,购买时注意如果是租赁公司的营运性质价格要明显低于正常使用性质,租赁公司非营运一般也要低12%以上.

混合动力车型数量不多,相对于丰田普锐斯来说,凯美瑞混动口碑一般,cvt变速箱后期工作能力下降,购买时候请注意测试.

凯美瑞二手车对于一贯注重实用的广东沿海城市来说是比较集中的,而其他区域除了沿海城市外分布比较平均,没有想到的是中西部、西南部和新疆区域占比也并不低,当年的老车龄二手车依旧是交易活跃,最可见其后期质量可靠,口碑良好.

凯美瑞二手车在本地交易中呈现一边倒的态势,广东省占据前四位,也与其生产地有关,此外只有北京市进入排名前五.足可见其区域影响力.

外流车源则变化出现,依旧是京津冀、江浙沪、广深三区,但是流向差别较大,凯美瑞二手车北京区域主要是东北、西北甚至更换,广东茂名可能是因为环保放开导致局部变化；广东深圳的凯美瑞都是周边城市消化,不出500公里范围；上海的二手凯美瑞都卖到了广东广西；杭州地区的凯美瑞也是广东为主,兼外迁到了周边的金华和台州.