新车磨合的几大误区,怎么磨合才不会被骂?

汽车对于我们来说,是一个很大的机械产品.我们既然把它开回家了,就要把它磨合安抚顺了,它才不会跟我们闹别扭,是吧！这么说,汽车的磨合其实就是为了让所有需要工作的零部件配合的好,让它们配合好了,我们驾驶起来才顺畅.所以,新车的磨合期在很多人眼里都是非常重要的,而且很多老司机对新车磨合也有一定的见解.

大家是否经常会看见车屁股贴着“磨合”二字的车,在马路上慢吞吞的行驶呢？跟在后面窝火,前车刹车不敢踩,超车不敢超,看着一辆辆车都从旁边嗖嗖的过去,气的牙痒痒的,有没这种感受呢？所以小编要跟所有对新车磨合有误区的车主讲讲,很多磨合方法真的没有必要啊！

一、新车超过80公里会伤发动机？

当你在高速上正常行驶的时候,突然发现前面有一辆车慢吞吞的开着,司机既没有打电话也没有玩手机,而是在专心的开车,那我们基本可以判断这辆车肯定是在磨合了.但是你们知道吗？这样子去限制新车的车速有什么必要啊,什么路开什么速度就好了,不需要去可以控制车速,自然的开就可以了.主要看的是转速,只要转速不超过3000就没问题了,没必要为了“磨合”而限制车速,自己开着都憋屈.

二、根据车速而换挡？