新车是否可以不磨合?那该如何做好汽车保养

新车是否可以不磨合?汽车出厂前虽然按规定进行了磨合处理,但零件表面仍然较粗糙,加之新零配件间有较多的金属粒脱落,使磨损加剧.汽车磨合期内如有异常应妥善处理,不可自做主张.汽车行驶至一定里程时,应该进行检修和例行保养.

下面,我们就来看看如何做好汽车保养之本.

为什么要磨合

汽车是一个机械产品,其中有许多机械零部件都是相互配合工作的,由于机加工精度限制等原因,它们之间的相互配合并没有达到非常顺滑的状态.刚出厂的新车,或者刚刚大修过的车,都需要进行磨合.

磨合就是通过各个零部件之间的咬合部位相互摩擦,使咬合面更顺滑,相互的配合更严密.经过比较好的磨合的车辆,整体车况都会更上以层楼,如车辆比没磨合之前更有劲、更省油、噪音更小、操控更灵活等.

汽车磨合不仅包括发动机的磨合,还包括变速箱的磨合、刹车的磨合等,汽车磨合是这些主要部件磨合的统称.

怎么样磨合

既然磨合就是通过机械零部件之间通过相互“打磨”,使留有机械加工痕迹的机件表面更加细腻,以达到相互间的配合更加顺滑的目的,因此在磨合时就应该使机械运动尽量轻,并且所有咬合部位都要磨到.具体要注意的是:

1.平稳起步,缓慢加速

动作要轻缓,起步要平稳,发动机点火后要先充分热车,再缓慢起步,避免急加速、急刹车、高速过弯等激烈驾驶现象.先以低挡起步,缓慢加速,以行驶1公里以后换入高挡为宜.

2.不可让发动机转速过高

一般汽车厂家都会标注汽车磨合期的最高行驶速度,以不超过汽车最高时速的2/3为磨合期最高速度限制.但这种方法并不准确,因为有时会出现虽然速度并未超限,但由于档位掌握不当,发动机转速过高的情况,所以最好以发动机的转速来衡量更为科学.一般汽油机在磨合期内最高转速不要超过2000转,柴油机则以1000-1500转为宜,转速太高发动机负荷增加,对发动机的损伤很大.

3.不可长时间保持一个挡位

行车时要及时换挡,使每一档位都能磨合到,各种路况都要跑跑.配备手自一体变速箱的车辆要将手动、自动模式都磨合到.

4.不要负重行驶

汽车磨合期间,负重太大也会有损车辆,所以磨合期的车越轻越好,最好不要一下子拉上几个人跑来跑去,也不要装载重物.

5.不要过长时间行车

新车刚开始磨合时,一般开几个小时就需要停一停,让汽车休息一下.不要整天让汽车都在跑,甚至跑长途.

汽车的磨合包括发动机、变速箱、刹车这些主要部件的磨合,主要是发动机的磨合.发动机的磨合大约要经过3000公里的行驶距离.变速箱的磨合主要是齿轮之间的磨合,它的磨合时间比发动机要略长一些,一般需要5000公里的行驶距离.刹车的磨合时间大约需要400公里左右.

综合以上各因素,时间最长的是变速箱的磨合,大约需要5000公里左右,因此整车的磨合期大约应该是5000公里.