焕新而来东风日产全新奇骏测试报告

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不知不觉之间,新势代奇骏已经上市3年了,销量一直不错的情况下,在今年的4月份推出了中期改款的全新奇骏.全新奇骏在外观和内饰上都有了一定的改动,配置也有所调整,同时还增加了7座版车型,共推出了2.0l和2.5l两种动力8款车型,售价区间为18.88万~26.88万元.

最近几年,东风日产处于过渡为年轻化的转型期,而品牌形象改变的第一步,自然是从外观设计开始,此次奇骏的改款,也遵循了这个原则.全新奇骏的前脸设计理念依然是日产家族式的“v-motion”,但经过一些改动后,整体视觉效果硬朗了不少,雾灯的改变可以说是整车外观的变化的一个缩影,由圆润改变为锋利的棱角,大灯的线条也增加了一个棱角.中网上的车标镶嵌在玻璃面板中,前挡玻璃上也增加了探头,这些变化都是为新增的主动安全系统和icc智能自适应巡航服务的.

侧面和尾部的造型则改动不大,以一些细节的小改为主,例如尾灯和后杠.部分级别轮辋由18英寸升级为19英寸,视觉效果更加阳刚.另外,全新奇骏还增加了蓝色车型,看起来更为夺目.

在内饰方面,全新奇骏最明显的两个变化就是拼色设计的内饰,和新样式的方向盘.双拼色的设计让人感觉更活泼、更年轻,而且中控台上方依旧是大面积软质材料,副驾驶区全面的双色设计中也采用了皮质材料包裹,内饰质感也有一定的提升.新的方向盘样式采用了平底的设计,造型变得更加年轻、动感,方向盘上功能按键也更丰富,在高配车型中还增加了电子手刹,顶配车型还新增了方向盘加热功能.