“机油增多事件”最新进展

持续了数月的“机油增多事件”终于有了最新的进展,东风本田宣布,因部分车辆由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患.

东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2018年5月22日起,召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5t发动机的部分2018款思威（cr-v）汽车,共计130455辆.

东风本田将为召回范围内的车辆免费更换空调控制单元、升级fi-ecu软件,对搭载cvt变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级tcu软件,抑制机油液面增高,消除安全隐患.召回实施时为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器,并添加发动机清洁剂.

其实从事件的最初发酵东风本田已经发表了多次声明,承认发动机存在问题,而且要召回问题车辆,只是这一系列的反应还是有些滞后于消费的诉求,但这一次质检总局的召回公告,终于可以给众多的cr-v车主吃了一颗定心丸了.