换不同品牌的机油伤不伤车?

同一品牌,也有众多等级不同的机油,价格也是“蹭蹭蹭”的没有最低,只有更高.

更别说不同品牌的机油如何去选择了？

消费者是挑花了眼,大部分也不懂到底是有什么区别.

相信去购买过机油的车主们,都有了解过全合成机油、半合成机油、矿物机油.

全合成机油是既然公认品质最好,那是不是都用它对车最好？

有钱的车主,一直用最高级别的全合成当然是没有问题的,比如机油瓶的外观标有sm、sn.

考虑实际的车主,如果自己的车辆是小排量,自吸的车型,使用矿物油则已满足,经济划算.

全合成、半合成机油,还是矿物机油三者之间表现不同在那？

保养工时费可能是比较直接的不同了,油品的不同,自然更换的周期不一样.

大概周期:矿物机油5000公里或半年内一保养,半合成机油7500公里或半年内一保养,全合成机油10000公里或一年内一保养.

什么车型建议选择使用全合成机油呢？

带涡轮增压的suv、大排量的轿车.这些车发动机的负荷是很大,工作温度高,最好使用全合成机油.

其实选择机油还需要看“机油粘度”,特别是为了避免烧油的情况.

什么车应该选用粘度高的机油呢？

经常重载或者车辆的里程数超过20万公里的车,应该选用粘度高的机油.

因其发动机部件等早已磨损严重,活塞与气缸壁的间隙过大,耗油量大大的增加,不宜选用粘度低的机油.

目前让很多车主困扰的一件事,可以直接加不同的机油吗？

理论上是不可以的,但有的车主发现加了好像车也没啥大事.

理论上:不可混用不同品牌的机油,因其机油添加剂不一样,混用可能造成化学成分之间的变质,以免损坏发动机.

小编是不信的,还是相信实践.但是一定要懂用机油,毕竟发动机还是要爱护.

想换不同品牌的机油,选用比之前使用档次更高的机油最好.那换低级别的可能吗？有的车主会想到所谓兼容性的问题,想复杂了没有用.

“一旦使用某种机油,就不能进行更换”的观点并不正确.损害发动机是多方面的,直接换其他的油,不会对发动机有任何损害.只是机油在保护发动机的性能方面会有所下降.

那更换别的品牌的机油,需要清洗发动机吗？

理论上要的.但其实把旧机油放干净就行.

有的车主不放掉旧机油可以吗？

当然是可以,但要看定期检查里面的油质,或者车子经常超期保养,使用低于推荐等级的机油或劣质机油,建议清洗润滑系统.

小编点评:

机油的六大作用

1.润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,防止零件过快的磨损.

2.冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机.

3.清洗清洁:将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱.

4.密封防漏:减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入.

5.防锈防蚀:有效防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触.

6.减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升时,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用.

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