不同品牌机油混加有什么后果?

不同的机油,混在一起加到发动机里面,会有什么问题？它要分几种情况.

第一种是,新的机油和旧的机油混在一起加

机油用旧后会失效

那这什么意思呢？就是我们这个车子,感觉用用机油有点少,我们也没有把原来的机油放掉,缺的半升、一升,我们新的机油倒点进去,这种做法会有什么问题呢？主要是旧机油.

这原本就有的这个机油用旧了之后,它的抗氧化剂、添加剂,它的效用慢慢是会失效的,然后你本身在这边运转的时候,发动机摩擦产生的这种碎屑、空气中的水分,都会和旧的机油混在一起.

新机油效果会被旧机油拉低

那么新的机油加得又不多,这么一点点,放在一起的话,整体机油的性能、寿命,它都会被旧机油拉低.本身加进去就已经达不到厂家要求的标准了,那有可能动力差、磨损厉害、甚至是会有启动困难的情况.

这就好比,一大盆脏水,你里面加个几滴清水,那没有办法把这个脏水变干净的,反而是原来的清水都变脏了,这是一个比例的问题.

还有一种是不同品牌的机油,混在一起加

机油添加剂种类不同,效能不同

不同品牌的机油,它其实偏向的功能是不同的,比如说有的擅长冷启动保护,有的擅长什么油泥清理,有的擅长于什么高温的性能和保护.

这个机油他从基础油到添加剂很有可能完全都是不一样的,而且这个添加剂的种类很多,又因为商业机密的缘故,机油厂家都不对外公开,这么好了,我们也不知道,哪些和哪些能够放在一起.

使用不同种类的添加剂,汽车可能会出问题

就这么想好了,我今天点了一碗康师傅红烧牛肉面,你往里面放香菜有可能还可以,你往里面放辣椒问题不大,你往里面放糖已经有点难过了.

你再往里面放什么鲜虾、海鲜、再来一点什么奶油、最后再放一点薄荷,这个面吃起来就有点吃不消了,胃都要翻腾了.

机油的寿命会打折扣,但是还是能用的

这个不同的机油品牌混在一起就有这个情况,那么放到汽车上面来说的话,很有可能就是高温保护不够到位了,动力有可能出问题了,油泥产生的特别明显,运转不是很顺畅,时间长了有可能发动机都会坏掉.

那刚才说的那两种,相对来说就是机油的寿命大打折扣, 保养的周期被缩短了,你用呢勉强还是能用的.

那后面我要说的这个就有点严重了,就是不同的标号,混合在一起加

标号不一样,粘度会不一样

我们这个车子不是有粘度要求的吗？比如说用5w40的,或者是用5w30的,它标号不一样.

那么打个比方,比如说我5w20和5w40的这两种机油1:1的全部把它倒在一起,好的那个机油,它的性能会被比较差的那个机油的性能所拉低,这么一拉,就马上达不到汽车标准要求了.

粘度达不到要求发动机的寿命都会受到影响

我说的不恰当一点,便于理解.我原来是40粘度的机油,我再混了个20个粘度,它就变成30了,但是这个车厂要求发动机最起码要有40的粘度才能保护好,换在一起,保护就完全不到位了.

这不光是动力差,很有可能发动机的寿命,都会有非常大的这种影响的.

那听到这里也不用太担心,搞得好像我出厂用什么机油,我以后这辈子都用这个牌子,或者这个型号了.

我们大致上碰到的情况,就是我们把机油放掉,发动机里面还剩那么一点点,然后把新的机油加进去,少量的机油混合基本上是没有什么影响的

只要保养把机油放干净是没有太大问题的

原本比如说是开1万公里的机油,现在有可能开9998,没有什么太大的关系的,残留在发动机里面两三百毫升的旧机油,对新的机油混合起来,是不会产生太大的影响的.

再加上现在技术也先进了,机油都是具备一定的兼容性的,也是为了让我们更换机油,换一个牌子更加方便、生意更加好做嘛.

所以说只要保养把机油放干净,然后把新的机油倒进去,你今天用美孚、明天用嘉实多、后天用昆仑,这个都是没有什么太大的问题的,都是可以换.

到底怎么样的机油最适合我的车子？

那么这个问题我们是不用担心了,反而出现了一个新的问题.我这个车子到底怎么样的机油是最适合我的？都是大牌嘛,什么美孚、嘉实多、壳牌,各说各的好,那他们的品牌各自都有什么绝活是别人做不到的？

那即便品牌是挑好了,我这车子机油到底多久是换一次？那4s店不是经常说,给我用原厂机油的,然后说你要不要加个几百块钱,用个更好的,我这个钱到底有没有必要去掏？

前面说的这些问题 我去搜了搜资料,把它整理成一篇篇的文章了.

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那想要知道美孚、嘉实多、壳牌三大品牌它的特色在哪里？我自己的车子机油多久换一次？4s店加钱换更好的机油划算不划算的话,很简单.