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(记者 喻志科) 如果要从2017年的中国车市近百款上市的新车中挑选出几名印象深刻的选手,那么领克01绝对够得上这个资本.作为沃尔沃与吉利合资的高端品牌,领克发布至今一年时间,可以说,面对全世界最挑剔的消费群体――中国消费者,领克的表现已经被业界普遍认可.11月29日,为了给消费者呈现领克01鲜为人知的一面,华声在线受吉利汽车邀请专程赴浙江宁波,深度体验了领克01.

为什么说中国消费者是全世界最挑剔的?这不难理解,中国的消费者既要车够长够大,还要动力强劲,内饰精良,关键的是价格还要亲民.因此,在11月28日的上市发布会上,领克01以15.88万元起步的价格,宣告其具备了与一线豪华品牌、主流合资品牌竞争的实力,因为它拥有最先进的cma基础模块化架构,在车辆性能、主被动安全配置、科技性配置上不但不比国外品牌差,甚至体验感还要更好.

靠实力先要靠颜值

在体验动力之前,我们先简单了解一下其设计及配置,从“lynk&co”的名称上就给人一种走向高端的印象,领克01这种“都市对立美学”的设计,让当下的消费者感受到当前的时代特征已不能够满足其潮流趋势.虽然,我们无法预测未来的设计趋势究竟会怎样,但我们可以一起期待未来对领克将有怎样的一个定位;配置上,不论是内饰的做工品质还是其智能互联系统,均有着与合资车相较高下的水准.动力系统上采用了vep4 2.0t发动机.

对于一款新车,毫无疑问的要看眼缘,说白了就是好看不好看.从造型来说,领克01一改我们以往对其它中国品牌甚至suv的印象,初次接触会觉得它长得有点奇怪,但看着看着也就变成了它的特点,也就是它的基因.当然还要用到“新鲜度”这个词.对于领克01的新鲜度,记者是可以给高分的,和市面上的suv比它算是异军了.

“另类”的感觉,还来自于前后灯组的造型.从机盖上两侧看似法拉利458前大灯的造型并不是大灯,它只是转向灯和日行灯,下面才是照明光源.尾灯也很有特点,不规则的示宽灯与刹车灯分开,占了很大面积,得来的视觉效果也是独一无二的.

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