电动车也有五星评价,吉利帝豪EV得分最高超过秦EV和腾势

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准确的来说,我国在新能源电动汽车领域还处于起步阶段,相关的评判标准也还不够完善.在这个节点上,消费者如何购买到一款既安全又可靠的新能源汽车产品,就成为了大家关注的话题.

就在今年年中,中国汽车技术研究中心发布了国内首个电动汽车测评规程——ev-test（电动汽车测评）管理规则.

该规则包含了新能源车续航/电耗/充电/安全/动力五个大体系,并按照目前市场的情况,将车型分为了微型组和常规组.这一套评判系统是全球范围内的首创,对于中国消费者来说,最大的好处,就是在选择新能源车之前,有了一个参考标准.

2017年12月25日,首批ev-test测评结果正式发布,而第一批经历测试的车型包括常规组的吉利帝豪ev/比亚迪秦ev/腾势/长安逸动ev,以及微型组的江淮iev6e/北汽ec180/奇瑞eq1/众泰e200/知豆d2,共计9款车型.那么这些车的表现究竟如何？它们分别能拿到什么样的成绩？按照评分高低,我们依次来看.

01

>>> 吉利帝豪ev<<<

评分:95.4

近年来,吉利的产品实力日渐增强,在新能源领域,以帝豪ev300为例,这款车通过对三电系统的优化和提升,综合工况续航里程达到300公里,在60km/h等速状态下续航甚至可以达到360公里,勘称是中国新能源车的代表作.

02

>>> 比亚迪秦ev<<<

评分:94.9