法系车卖不好:你所不知的原因在这里

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法国制造汽车的历史达到了近100年,在欧洲,法系车是非常出名的,特别是以标志雪铁龙公司为代表的汽车.但是,到了中国,就出现一个怪异现象,在网上,对于法系车评价出现两极分化、对法系车褒贬的讨论冲突非常激烈.而且,一个不争的事实是,综合来说,同为欧洲车,法系车在中国一直卖得不如德系好.那么,原因到底是什么呢,我们今天就来和大家聊聊.

1994年,法国雪铁龙汽车公司和中国东风汽车公司合资成立了神龙汽车有限公司,法国人拿出了他们的看家产品:92年上市,拥有巴黎-达喀尔拉力赛冠军头衔的雪铁龙zx!冠以 “富康”之名.富康血统高贵,短小精悍,操控灵活,风阻低,高速表现出色.可惜,当时的中国人,对轿车的概念等同于轿子——只认三厢车不认两厢车:前后低,中间高,四平八稳,外加四个轮子“抬”着,才有轿子的感觉.

所以,首先,法系车在中国水土不服的原因在于高傲执拗的法国人对中国消费者的需求没能完全理解.

平心而论,在技术上,富康是老三样(注:指上海大众桑塔纳lx、一汽大众捷达和东风雪铁龙合资的神龙富康)里最接近当时世界先进水平的车,但是在销量上,富康却远远低于被法国人鄙视的德国的两款“老爷车”,以至于在2007年,当桑塔纳还在出2000、3000、志俊“糊弄”中国人时,当捷达还在屁股的尾灯上做文章“娱乐”国人的时候,富康却早早退市了……

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