为什么国产车比进口车差?真正的原因在这里!

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中金汽车频道

现在很多人抱怨外国的车在中国一旦国产,质量就会打折,还有各种简配,好像这些外国车企想着法子来忽悠中国人.这是事实,没错！

但是,换一个角度想,这些外国的车为啥进中国就变了样？车企始终是以市场为导向,他只会做卖得好的车,而不是技术最先进最安全的车,换句话说,中国消费者越看重什么,他们就会满足什么.同一款车,成本和价格摆在那里,选择了这些,就只能放弃那些.

1、为什么外国汽车一到中国就“变坏”

比如,都说日本车的钢板薄,这很好解释,降低车重就会降低成本,就会省油,就会更加灵活,更受城市人群的喜好,堵车费油啊.你不但买车的钱能少掏,而且还省油钱呢.所以买的人多.

德国人之前做车是比较老实的,但在中国他学乖了.中国人喜欢什么车？大的车,内饰漂亮的车,发动机、底盘、悬挂很少有人关心.所以大众很聪明,把皮拉长,把空间弄大,然后把悬挂、底盘上去简配,这样的车成本降低了,反而卖得更好.

每个国家都有自己的国情,就好比每个市场都有自己的特点一样.欧洲那些固执的怀抱着百年造车体会的公司们,无一不在中国市场上栽过跟头.你欧洲的百年造车体会,在中国大陆市场是行不通的,最起码在当今是行不通的.只有像精明的日本人这样,才有可能获得最大利润.

2、中国人到底喜欢什么样的车？

在中国,请不要讲车本身,而只要看市场就行.我们并不是在买车,而是在买面子,买车屁股,买皮座椅和多向电动调解,买定速巡航,买宽敞的后排空间,买天窗,买看上去很精细的内饰,买车载电话,买倒车雷达,买听不到发动机声的车壳子,买集成在方向盘上的各种按钮,等等.