车险费改后有哪些实惠?

从2016年1月1日起,商业车险市场化改革从2015年的6个试点地区扩大到18个,湖北省亦在18个试点地区范围之内,而我市20家财产保险公司也于去年12月底全部切换系统,按照新费率出单.商业车险市场化改革究竟带来了什么样的变化？近日,记者走访发现,在这轮改革中,70%以上的车主将从中享受到实惠.

改革:车子撞了,可要求保险公司先行赔付

“这次改革最大的变化就是加入了‘零整比’的概念.”15日,中国人寿保险股份有限公司黄石分公司车险事业部执行经理汪卫宏说,所谓“零整比”就是市场上具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值,这促使不少普通品牌高配车的保费将会更加便宜.

举例说,在商业车险没有改革之前,车辆的保费通常都是由车价决定,而改革之后,也许一辆高端品牌的低配车和一辆普通品牌的高配车同样都是价值20万元,但由于高端品牌的车辆零部件价格昂贵,其保费相较而言要更贵一些.

据介绍,商业车险市场化改革之后,保险对投保客户的保障也明显有所扩展,在原有的保险责任范围基础上,冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得理赔,并且没上牌时出事故也可获赔,同时司机的家人也列入了第三者责任险的赔付范围之内.

此外,改革还赋予了商业车险一项新的权利——“代位求偿”权.改革后的商业车险规定:投保车主如遇车祸,如果对方是全责,可对方车主投保额不足或是拒不赔偿,可以让自己的保险公司先行赔付,然后由保险公司负责向对方追偿.