比亚迪的2017:新能源销量全球第一,“龙脸”开启颜值新纪元

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2017年马上收尾,各个车企的总结工作也在陆续进行,在新能源汽车发展年,也是许多车企的转型年,作为比亚迪重心之一的新能源获得了非常瞩目的成绩.

从今年的前11个月的销量来看,比亚迪新能源乘用车总销:96617辆,占比全国前11个月的458027辆的21.1%,不出意料的排名全国第一,据网站evsales排名显示,比亚迪新能源乘用车获得今年的全球新能源销量冠军是毫无悬念的了.

其中,搭载双擎双模”核心技术的比亚迪秦,11月销量高达4258辆,累计销量近8.5万辆,超强的产品实力与实际支付仅13.99万元的价格获得了大众的青睐,领先国内插电式混动车市场.另外比亚迪的黑科技“542”打造出来的高端配置丰富的比亚迪宋dm热度持续,11月销量3367辆,虽然在今年4月份才上市,但是目前累计销量已超2.6万辆,成绩非常可观.比亚迪e5作为目前比亚迪最入门的纯电动汽车,已经赢得了消费者的认可.

自从“双积分”政策发布、燃油禁售令全球范围内陆续颁布,新能源汽车在市场逐渐得势,比亚迪先人一步,在众多车企纷纷加入新能源汽车领域之际,比亚迪早已构建了包括“轿车+suv、插混+纯电、五座+七座”完善的新能源产品矩阵,全面覆盖发展潜力更为广阔、更高端的12-30万元级别市场,并收割该领域近70%的市场份额.凭借丰富高质的车型选择,比亚迪新能源车早已突破双限城市和地方补贴的局限,其50%的销量覆盖到全国超200个非限购城市.

或许还有许多人质疑,比亚迪的新能源车虽然是发展的顺风顺水,但是在燃油车还没有完全退出历史舞台的时候,是不是重心也需要倾斜一下.