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手机阅读 2018-03-14 09:32:22 盖世汽车综合 《盖世内参》“整车企业动态”栏目涵盖整车企业财报、项目合作、人事变动、销量数据及最新动态信息,协助广大行业人士准确把握行业发展趋势.本文对比亚迪汽车3月上半月大事进行梳理回顾,以供参考.

比亚迪2月销售26273辆 新能源占比超三成

3月7日,比亚迪股份有限公司公布其2月销量快报.数据显示,比亚迪2月销售新车26273辆,方面,2月销售8357辆（乘用车8236辆,商用车121辆）,比1月增长14%,占比2月整体销量的三成以上；在燃油车方面,2月销量为17916辆,环比下降48.8%.

在比亚迪新能源乘用车销量中,插电式混合动力车型占到92.7%,销量为7631辆,比1月增长7%.纯电动乘用车销量为605辆,较1月增长1340%（主要在于1月销量基数低,仅为42辆）.比亚迪插电混动车型较高的占比,与其注重插混车型的发展策略有关,比亚迪董事长王传福在2018年中国电动汽车百人会论坛上就曾表示插电式混合动力汽车仍是私家车发展主流,并公开呼吁国家要给予插电式混合动力车更多政策支持,包括财政补贴和取消消费税等.

比亚迪在纯电动车型方面也在加紧布局,进入2018年,比亚迪e5 450、秦ev450、宋ev400和元ev360将相继上市.虽然2018年补贴政策作出了调整,不过对于比亚迪来说或许是一件好事,比亚迪在深交所互动易平台透露,国家对新能源汽车补贴调整后,公司通过技术提升可以拿到额外加成的补贴,意味着在新的补贴条件下,2018年比亚迪的纯电动乘用车新车型大部分将拿到高于2017年的补贴,其原因主要在于今年推出的主力车型e5 450、秦ev 450、宋ev 400三款新车在续航里程、电池密度、电耗等关键指标上表现突出,其中新款e5 450、秦ev 450综合续航里程双双突破400km.

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