性能方面分为加速、操控、转向、通过性、特殊设计五个方面.由于操控与转向无法量化测试,因此我们让三位编辑对车辆进行主观评判并取综合意见.
通过性方面,考虑到国内用车环境比较特殊,即便是轿车偶尔也不得不面对复杂路面,故本项评测不将轿车与suv区分对待,统一进行评价.为模拟现实用车需求,我们以一处固定的高度为150mm的路肩进行基础分测试,凡前杠高度能超过路肩的车型,均得1分基础分.如有越野性能,再另外加分.
特殊设计项目主要针对车辆的特色功能,在某些细节上如果存在明显提升的驾驶感受的设计(如可升降导流板、可变阀门排气)进行酌情加分.
加 速 评测标准 ? angle
测试项目:0-100km/h加速时间
测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地
测试工具:d-box、桩桶
测试方法:1.将d-box探头吸于前排车顶,用车窗固定数据线; 2.双手紧握方向盘保证直线行驶,使用车辆的最快起步方法(最快起步方法在不同车辆中稍有差别)并加速至110km/h(gps实际速度约为105km/h); 3.反复进行5次测试,取最好成绩.
得分规则:<4秒(10分)
4-5.49秒(9分)
5.5-5.99秒(8分)
6-6.99秒(7分)
7-7.99秒(6分)
8-8.99秒(5分)
9-9.99秒(4分)
10-10.99秒(3分)
11-12.99秒(2分)
13-14.99秒(1分)
≥15秒(0分)
0-100km/h加速时间为9.56s 评定结果
4分 家轿级 (总分10分) 评定标准
超跑级
性能级
运动级
家轿级
代步级
5.5s
11s
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