真车真撞真速度,奔驰C200定速失控是设计缺陷吗?

大飙车 奔驰 /定速巡航 原标题:真车真撞真速度,奔驰c200定速失控是设计缺陷吗？

说来也巧,就在我们拆解奔驰c200l之后的几天,一则“奔驰c200l定速巡航失控,120公里时速狂奔1小时”的新闻,引爆了整个社会舆论.从目前各路新闻媒体采集到的消息以及发酵结果来看,这件事本身存在诸多疑点,当事人的闪烁其词,更让整个事件变的扑朔迷离.

我们先不去评论到底谁在“说谎”,而是先跟我们来到北京警察学院,与柳实教授一起,从技术角度,重新模拟和讨论一下,当事人描述的状况,是否存在合理性.如果发生类似的情况,作为普通人应该如何应对.

开车门、解安全带,车辆降速？

这个事件其中最重要的一个关键点,就是车主在踩刹车、挂空挡都无用的情况下,自行解下安全带,并且打开车门之后,发现车速开始降低,关闭车门后,车速回升到120公里每小时,因此车主打开车门将速度降低至60公里每小时以下,此时由于车速过低,定速巡航自动解除,于是刹车恢复正常,直至将车辆停住.

不过根据我们当天的实际测试,在定速巡航的状态下,除了踩刹车接触定速巡航之外,挂空挡也可以解除定速巡航.