自主向上一汽奔腾吹响冲锋号

  中国汽车产业从来不缺热点,但影响全行业的大事不算很多,今年12月发生的一件事却撼动了整个自主汽车产业的未来.中国一汽、东风汽车、长安汽车正式签署战略合作框架协议,三方将在前瞻共性技术创新、汽车全价值链运营、联合出海“走出去”、新商业模式等四大领域开展全方位的合作.

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  虽然阻力重重,但自主向上始终是中国汽车人的梦想,也是中国汽车行业“国家队”开始全面合作的初衷.作为中国一汽自主汽车产业的主力军之一,一汽奔腾的业绩对于自主向上无疑有着举足轻重的影响,在“国家队”中收获颇多关注.三方协议签订后不久,全国乘联会公布了11月全国乘用车销量数据,一汽轿车11月份销量为26,887辆,同比增长4.5%;其中,自主品牌业务销量为12,734辆,同比增长6.2%.

  自主向上 首先要用产品来说话

  在这份稳步提升的答卷中,奔腾x40的贡献占了很大比重.目前,中国汽车市场正处于一个特殊的发展时期:互联智能时代,汽车不能仅仅满足消费者的出行需求,更可能成为一个移动互联、社交互动的平台.一汽奔腾及时调整产品布局,为消费者和市场提供更符合时代需求、更有市场竞争力的产品.

  今年3月,一汽奔腾品牌成功推出搭载先进d-life全语音智能互联系统的奔腾x40,作为a0级suv细分市场中第一款智能互联suv、suv市场中第一款拥有社交功能的suv,奔腾x40一上市就成为爆款车型,快速成为奔腾品牌的主力车型.11月,d-life系统又全面升级,搭载d-life 2.0互联智控系统的奔腾x40智控版升级上市,再次刷新了国内智能互联汽车的全新高度.

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