最省油的自主SUV一箱油市区可跑700公里

近些年suv市场异常火爆,但合资品牌溢价太高,10万级别根本就买不到让人满意的车型.就这样,成就了今天的自主品牌神车,光是哈弗h6就可独挡一面,扛下哈弗品牌销量的半壁江山,长安cs75亦是如此.就连已经被时代抛弃的长丰猎豹,也因为一款cs10而"产能跟不上销量",这是一个多神奇的市场,也正是因为这样,市场告诉我们消费者的的确确需要这样的suv.

上周,笔者参加了东南dx7媒体深度试驾活动,获得了东南dx7 1.5t自动挡一周的深度试驾机会,深深切切的体验了一回10万级自主suv的驾驶感受.

说到东南汽车牌旗下的轿车这么多年来一直销量平平,但得益于与三菱的合作,东南汽车大多数车型都用上了三菱的技术,在机械层面上,东南汽车的可靠性还是相当不错的.东南dx7作为东南汽车的力挽狂澜的战略性车型,载了1.5t与2.0t两种发动机,前者最大马力为115ps,最大扭矩为215nm；后者最大马力为143ps,最大扭矩为265.其中,1.5t车型匹配了6mt与5at两种变速箱,而2.0t车型仅配备5at变速箱.整个动力系统全部引进三菱技术,而三菱这套动力系统最大的亮点就是成熟可靠毛病少油耗低.

驾驶着东南dx7在拥堵的市区行驶,1.5t涡轮增压发动机的动力表现中规中矩.尽管该发动机已经拥有156马力、215牛米这些看着还算不错的账面数据,但对于一台整备质量已经达到1545kg的中型suv而言,它的动力也只是够用的水平而已.

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