纳智捷:新大7SUV与优6SUV双星“闪耀”

正所谓年年岁岁花相似,岁岁年年事不同,两年一度的北京车展落下帷幕,让我们盘点一下,同样是镁光灯下的多款新车齐聚一堂,看点却不尽相同.东风裕隆纳智捷品牌,此次车展新车季纳智捷带来了两款suv新品:新时尚suv优6 suv以及纳智捷新大7 suv,作为纳智捷“差异化”核心理念的载体,这两款车型就如清代作家李汝珍在《镜花缘》中所云:“须出类拔萃,与众不同,才觉有趣”.

在品质大同的当下,出类拔萃、与众不同都是辅助一个汽车品牌披荆斩棘获得市场地位的法宝,对于纳智捷而言,这两个成语简化为“差异化”策略,由suv市场入手,在到本次车展两大suv产品亮相上市,东风裕隆可谓是出于suv,兴于suv,同时加上对于智能化的理解和坚持,都让这个新生品牌在竞争激烈的车市中焕发了属于自己的神采,也在群星云集的北京车展获得了更多镁光灯的聚焦.聚焦东风裕隆展台,汽车世界的未来将用指尖触发的智慧决定一切.

一、纳智捷优6 suv

超越同级别的车身尺寸 集众多设计亮点于一身

纳智捷优6 suv的与众不同咱们就先从外观说起.作为纳智捷品牌扩充产品覆盖面的全新车型,纳智捷优6 suv在外观上做出了大刀阔斧式的革新,除了家族式的前脸,很难找到品牌原有车型的影子.设计师想要表达的跨界设计理念,集合了众多设计亮点于一身,最终呈现出了运动与前卫的整车造型,超越同级别suv的车身长度与轴距,直指年轻消费群体与充裕车内空间,正是纳智捷优6 suv的核心定位.

扁平的车身结合超越同级别suv的轴距（2720mm）,带来了纳智捷优6 suv趋向于斜背风格轿车的视觉效果,同时风阻系数更是达到了同级别最佳,甚至很多轿车都无法企及的0.33.从b柱就开始逐渐下滑的车顶,有别于常规意义上的suv,跨界理念尽显无遗,在这一细节处理让我们看到了宝马x6的影子,从路虎揽胜极光到宝马x4及奔驰gla,越来越多suv采用类似的设计,即将进入国内市场的优6也走在了潮流的前端.

另外,更高级别车型才有的全车360度摄像头和das+（驾驶警示系统）,出现在了纳智捷优6 suv的高配车型中.其中,摄像头side view+车侧安全影像辅助系统,在行驶中转向灯启动状态下,将要转向一侧的实时画面呈现在中央屏幕之中.das+（驾驶警示系统）开启状态下,更是能在全时速下均能给予驾驶者预碰撞的提醒,避免事故的发生或大幅减少碰撞带来的损失.

纳智捷优6 suv虽然是以城市为主舞台而生,但其186mm离地间隙以及不错的接近角与离去角,在满足操控稳定性的同时,面对非铺装路面的坑洼同样具备出色的适应能力,以应对离开城市自驾出游等用车需求,这方面的表现毫不逊色于任何一款以“城市”自居的suv.