混合动力车到底能不能买,电池组维护方不方便,看看车主怎么说

序言:随着世界各国相继制定起传统燃油车退出市场时间表,越来越多的车企开始了下一代车型也就是新能源车的发展,不过说起新能源车的代表混合动力车的发展其实已经有不短时间,目前全球混合动力车的发展已经是势不可挡,就以全球首款混动车的制造商丰田来说,截止2017年1月,丰田的混动车型全球总销量已经突破1000万辆达到了1004.9万辆,不过中国市场的消费者对于混动车型的接受度还比较低,混动车型的销量占比还非常低,即使是丰田也只有不到1万辆的月销量.那么混动车型到底能不能买?

混动车价格贵不贵?

混合动力车到底能不能买,电池组维护方不方便,看看车主怎么说

制约国内消费者对于混动车型接受度的主要原因就是混动车的售价相对昂贵,一般合资车的混动车型售价基本都在30万左右,这还是入门版本,各方面配置都不能让人满意,所以愿意去花一台入门款豪车价格去买一辆混动车的消费者就少之又少,不过随着丰田将自家的主力家轿卡罗拉、雷凌配上了混动系统,售价瞬间拉低到了1万多,目前最低的售价只有12万出头,这大大刺激了消费者对于新鲜车型的关注度,销量也自然开始增长,所以混动车型也开始走起了亲民路线.

混动车的电池维护方不方便?

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