拉高速可以清理积炭?跑高速?别闹了!

车子拿来拉高速据说是可以清积碳,这个说法它到底是对不对的,拉高速对我们的车子有没有好处？

很多朋友在后台问我这个问题,我就给大家去翻了翻资料,发现比想象中还复杂一点,今天跟大家一点点的分享.

一般说的积碳有哪几种？

汽油燃烧没干净,保留在气门燃烧室的积碳

首先的话,就是积碳它是有好几种的.

那第一种是气门燃烧室的积碳,它等于说是喷油在气缸里面,火烧的时候没有烧干净,还有一部分的汽油就存留在燃烧室的壁上了.

那么汽油本身是可以通过进排气挥发掉的,但是汽油它不是纯的.我们国内大家也懂的对吧,里面都是有各种烯烃,氧化聚缩它生成了一种胶质,它就粘在这个上面了.

然后时间长了就越积越厚,燃烧室里面又是非常热,反复受热,它就变硬了形成积碳,土话叫做烧焦了.

没经过加温燃烧,保留在进气管内壁的油泥

那么还有一种是进气管内壁它是脏的,准确的说它更接近于油泥.

它因为没有经过这种超高温的这种烘烤,或者说是加温燃烧,所以说基本上都是黏糊糊的成这种半固态的这种状态.

那么发动机准备熄火的时候,喷油嘴刚刚喷出去的汽油,它没有被吸到气缸里面燃烧.你熄火了嘛是吧,那油就残留在进气门的这个地方了.

然后进气门温度还是在的,那它一蒸发又回流到进气管的内壁上,慢慢时间长了也就会形成胶质,和空气中的这种脏东西、微粒,它就形成了这种半固体的油泥.