【试驾】刷新认知的纯电动车:特斯拉ModelS

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在世界汽车工业领域,内燃机的时代已经延续了一百多年,曾经有人认为内燃机是最完美的,未来不可能找到比它更好的替代方案.可惜历史是残酷的,就算是日不落帝国最后都会有崩塌的一天.史书中总会出现一些英雄事迹试图打破一切常规,开创一个全新的时代,带领人们走向更美好的生活.

而今天要说的正是一个汽车领域的新英雄,它具有一系列令人心驰神往的先进理念、它坐拥全球数百万计的忠实追随者,它可能是21世纪最有前途的汽车品牌,可是它能否成功撼动内燃机的行业地位呢?也许大家都能猜到,我说的这个它就是——来自美国硅谷的特斯拉!

目前国内在售的大部分纯电动车只能说是国内新能源政策下的衍生物,较低的技术门槛导致大量粗制滥造的纯电动车充斥市场,电池巡航低、做工劣质、安全性差就是这类产品的标签,有些专业媒体甚至戏称它们为“电动废铁”,更可悲的是这间接导致了消费者逐渐失去了对电动车的期待和信心.直至2012年,特斯拉model s的诞生,让全世界对纯电动车产生了新的认知,更让当初质疑这家新生车企的人都闭上了嘴,甚至情不自禁地鼓起了掌.

不可否认,如今特斯拉已经把电池、电机、电控等领域玩得出神入化,它所创造的技术专利至今仍未有对手能与之相提并论,通过销量数据就能了解这家企业的强势.4月份特斯拉公布了2017年一季度的销量报告.在一季度,特斯拉交付的汽车约为2.5万辆,相比去年第一季度14820辆的销量,上涨了69%,创造了特斯拉新的季度销售记录.在今年第一季度的销量中,特斯拉model s型轿车卖出了13450辆,特斯拉model x型号suv城市越野车的销量为11550台.这还没有算上还没交付的车辆.这样的销售表现几乎秒杀了国内大批平民定位的电动车,更完美诠释了一分钱一分货的消费概念.

兵哥不是第一次接触特斯拉的车型了,可是今天我踏入这辆2017款特斯拉model s 90d的座舱,虽然内饰设计与前几年的model s并没什么差异,但依然觉得新鲜感十足,右手情不自禁地去探索中控系统有什么新功能.这种感觉就像刚买了一台新款的游戏机,迫不及待要开箱体验的那种心情.驾驶model s出没在繁华路段时,都会引来众多路人的目光,这种回头率完全超越了它88.48万车价应有的标准(曾在路边听到一个小孩大喊:“哇!是特斯拉!”).

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