起步条件“国产20万辆”,特斯拉2019年或大举进军中国

摘要:大陆集团抢滩汽车网络安全,收购以色列网络公司argus；特斯拉欲进入中国,建立工厂或20万辆起步.比亚迪帝国开始分拆,各版块或自力更生；销量继续减少,一汽夏利前三季度亏损超11亿元.

1. 大陆集团

收购以色列网络安全公司argus

为进一步加强并提高汽车网络安全方面的能力,大陆集团收购该领域全球领先企业以色列的argus cyber security (argus).

argus 由以色列网络安全专家于 2013年成立,总部位于以色列特拉维夫,拥有一支70多人的团队,基于38项已获批准和正在申请的专利,提供市场化解决方案. argus 的创办愿景是保护道路上的所有车辆免遭网络威胁.

为帮助汽车制造商快速响应不断增长的网络安全解决方案需求,argus 与业内的主要企业建立了重要合作关系,并成功为全球汽车制造商和供应商交付项目.

未来argus 将成为大陆集团独立软件公司 eb 的一部分,并将继续加强其与全球汽车供应商的商业关系.

点评:当汽车成为最大的移动互联终端,汽车网络安全势必会被人类重视.

2. 神户制钢

因丑闻撤回利润预算

日本神户制钢所撤回了全财年利润预期,并称将不会向股东派发中期股息,原因是该公司正在准备应对产品质量丑闻对利润造成的潜在打击.

受钢铁业务复苏提振,神户制钢所上半财年实现净利润393亿日元(约合人民币22.83亿元).

神户制钢所目前预计,丑闻将带来100亿日元（人民币5.8亿元）的冲击,但无法明确预计全部损失.为保留现金,该公司还取消了每股10日元的派息计划.

值得注意的是,日产汽车提出方针称,如有必要召回(免费回收与修理)等,将要求神钢承担费用.

点评:看来丑闻还要再发酵一会儿.

3. 特斯拉

“鲶鱼”要进入中国生产

11月1日,特斯拉宣布,计划3年左右开始在中国生产轿车和运动型多用途车(suv),并希望借当地生产等举措,增加旗下价格昂贵的电动汽车,对中国消费者的吸引力.