广汽三菱闪耀2017,而2018它又将如何发光?

如果说在17年整体车市低迷的大环境之下,有谁能让人眼前一亮,那肯定少不了广汽三菱.

2017年1-12月,广汽三菱累计销量为121,133台,同比增长93%,实现“超去年、超计划、超同行”的跨越式发展.

通过与股东方全方位的精准布局,广汽三菱不仅刷新行业速度,更向外界展示成立刚满五年的年轻合资车企飞速成长的历程.

那么,过去一年里,广汽三菱是怎么驶来的,新的一年又将驶向何方？今天,功夫auto就来全方位解析.

广汽三菱打造“双品牌”合资新时代

在过去一年里,凭借广汽集团和三菱汽车两大“巨头”的资源,广汽三菱的股东方合作迈入新台阶.

而祺智phev的上市,更让广汽三菱成为第一个开启“双品牌”时代的车企,为整个中国合资车企三十年的发展添上浓墨重彩的一笔.

1月,以三菱汽车首席运营官特雷弗曼恩的来访为开端,广汽集团和三菱汽车高层频频造访广汽三菱.

2月和10月,广汽集团董事长曾庆洪与三菱汽车会长卡洛斯·戈恩两度交流会晤.

10月,三菱汽车ceo益子修、广汽集团总经理冯兴亚分别带队出席广汽三菱五周年总结大会.

此后,卡洛斯戈恩和曾庆洪访问广汽三菱举行高峰会谈,肯定企业5年发展,为其未来确立行动纲领.在优质资源深化下,广汽三菱进一步成为广汽集团“十四五”战略中的重要部分和三菱汽车中期经营计划中全球战略布局的关键角色.

同时,2017年是三菱加入雷诺日产联盟这一千万级平台的第一年,三菱汽车发布三年中期经营计划,把中国市场定位为计划顺利推进的重要支柱.

除了股东方这一“外在”因素,广汽三菱也在不断寻求“内在”突破,迎来发展爆发期.

得益于旗下车型出色的市场表现,2017年,广汽三菱以全年销量121133台,同比增长93%的佳绩,打破过去稳步增长的纪录,进口三菱也以全年销量5024台,同比增长16%的表现,破局立势.这一傲视群雄的成绩,象征广汽三菱五年而励,成为跨入30万体量的汽车企业.