V再次召回看似诚意满满

邱小铖 本田 /发动机 /机油 原标题:cr-v再次召回看似诚意满满,车主为何仍选择维权？

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳.

究竟遭到何种不公平待遇,消费者才会无奈拉起横幅,走到4s店门头,以一种略显极端的方式为自己维权？近日,在东风本田发布最新的有关cr-v车型召回的信息后,许多消费者又再一次发声,期望争取到本属于自己的权益.在齐齐哈尔,就有170余位cr-v车主联名向质量技术监督局告状,发起了“第四次集体维权诉求书”.我们不禁要问,东风本田cr-v经历了两个多月停售之后的最新召回政策,究竟哪里触到了消费者的痛处？

东风本田发布cr-v最新召回计划

日前,东风本田向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自5月22日起,召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5t发动机的部分2018款思威（cr-v）汽车,数量超13万台.具体召回措施则是为相关涉事车辆免费更换空调控制单元、升级fi-ecu软件,并对搭载cvt变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级tcu软件,抑制机油液面增高,消除安全隐患.此外,东风本田方面还宣布为相关召回车辆免费做一次小保养,即更换发动机机油和机油滤清器,并添加发动机清洁剂.

如此看来,这一次召回要比东风本田第一次召回时的修改机油尺、说明书并升级ecu的方法有诚意的多,但为什么消费者们还是不买账？究其原因,笔者认为原因有二,一方面是本次召回措施只能抑制机油增多,无法从根本上解决问题；另一方面则是此次召回后车辆性能、品质是否仍能得到保障？消费者心中还是存有疑虑的.