奇瑞“出海”欧洲:打开中国品牌“全球化”新方式

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9月12日-24日在德国举行的2017第67届法兰克福车展渐渐落下帷幕.首次参展的中国品牌——奇瑞汽车,面向全球发布了全新高端产品系列exeed,及该系列的首款车型exeed tx.奇瑞旗下瑞虎7、瑞虎5x、瑞虎品牌概念车,以及1.6tgdi+7dct、1.5tci+7hdt（混合动力）和1款新能源ev动力系统,共同亮相本次车展.

奇瑞历史上首次参加法兰克福车展,带来的不仅是战略2.0和3.0的最新产品,更向世界展示了20年积累的雄厚技术与产品实力,亮出了奇瑞希望进一步打开欧美主流市场的雄心.

已连续14年位居中国乘用车出口第一的奇瑞,在本届法兰克福车展上释放出一个重要信号——中国品牌的高端化之路迎来新的拐点,将进一步谋取包括欧美发达国家在内的高端市场,致力于打造真正的国际一流品牌.

（奇瑞exeed tx法兰克福车展全球首发）

欧洲市场见到了“不一样”的中国品牌

虽然现代汽车工业一直由西方主导,但中国品牌是否永远只是亦步亦趋的追随者？法兰克福车展期间,奇瑞exeed tx之所以让诸多外媒惊叹,不仅是因为欧洲人惊讶地发现,中国品牌的外观造型、动力、平台等传统造车水平已经得到显著提升,还因为他们看到了中国品牌“逆袭”国际大咖的一种新可能——新能源、人工智能.在这两方面,中国品牌是有竞争优势的.

（奇瑞汽车董事长尹同跃与观展嘉宾交流）

奇瑞汽车董事长尹同跃在接受中国国家通讯社新华社采访时表示:“未来汽车的天下是新能源汽车的.而电池的生产目前主要集中在中国、日本和韩国,欧洲电池生产厂家很少.这为中国汽车工业赶超发达国家,实现‘弯道超车’提供了难得的机会.”

以奇瑞为代表的中国品牌打破西方传统认知,以创新者的崭新形象亮相国际a级车展,掀起境外媒体一波又一波的热议.德国、美国、英国、丹麦、荷兰、澳大利亚、墨西哥、印度尼西亚等国媒体,均以积极评价的态度,报道了奇瑞exeed高端系列及exeed tx车型在法兰克福的抢眼表现.英国《汽车快报》称,奇瑞在法兰克福车展上推出了面向欧洲市场的车型,这款名为exeed tx的车型“为欧洲市场带来了一种全新的设计语言.”德新社评价认为,exeed tx将成为奇瑞汽车进入欧洲市场的“尖刀”.

在高度评价exeed的高端定位、认同exeed tx的设计水平和性能品质的同时,境外媒体更多将目光集中在exeed tx的新能源属性上.《汉堡晚报》评论说:“奇瑞在法兰克福车展上表现出十足的信心,并且有可能成为领先的新能源汽车制造商.”英国《autocar》主编jim holder（吉姆霍尔德）也在其署名专栏中表示,“中国当局强力推进新能源汽车发展的战略,正很大程度上影响着全球汽车产业的变局,从而给包括奇瑞汽车在内的中国汽车制造商,在新能源汽车领域带来后来居上的机会.”

中国品牌高端化是大势所趋

随着中国经济的快速增长,以及85后、90后渐渐成长为消费主力,中国市场正处于新一轮消费升级中,由功能型消费向享受型消费转变.中国汽车品牌也应当走出低端的入门级市场,寻求向上突破.

奇瑞汽车总经理陈安宁在法兰克福车展期间接受媒体采访时表示:“打造品牌国际影响力,是奇瑞的下一个重点.”而参加法兰克福车展,正是奇瑞希望借助国际一流车展检视自己的产品力和实力,以按照“全球标准开发”的重磅产品向欧洲市场“问好”,进而扩张其品牌全球影响力的实际举措.