7年召回420次仅补偿1次三包政策难产

半岛都市报3月20日报道 东风本田召回存在缺陷车辆46万辆的消息,引发岛城车主关注,部分车主呼吁厂家给予一定补偿,但厂家回应称暂无补偿计划.据了解,自2004年10月到2011年底,我国共实施420次汽车召回,但仅补偿一次.业内人士称,由于国内汽车“三包”政策尚未出台,汽车召回时车主索要补偿虽合理但于法无据.

根据国家质检总局日前发布的召回通报,东风本田将召回存在缺陷的部分思威(cr-v)和思域(civic)轿车.通报指出,召回范围内的车辆有可能发生按喇叭不响.在某些紧急情况下,喇叭按不响会造成驾驶员无法警示其他车辆或行人,影响行车安全.按照召回计划,东风本田将召回部分2009年7月10日至2011年8月16日生产的思威多用途乘用车,以及部分2009年7月10日至2011年8月31日生产的思域轿车,共计459962辆.

岛城车主徐先生的车辆在此次召回之列.3月19日,徐先生告诉记者,他的思威轿车是去年6月份购买的,召回消息一发布就引起了他的注意.“尽管厂家说给免费更换配件,但毕竟往返4s店耗费时间.”徐先生说,买回不到一年就被召回,自己心里也觉得别扭.徐先生称与岛城其他几名车主联系后,大家都希望厂家能给予补偿.

据了解,青岛东风本田的两家4s店分别为青岛基泰汽车销售有限公司和东风本田福日特约销售服务店.记者从两店的售后服务人员处获悉,目前已经获悉车辆召回信息,但由于厂家尚未给出具体的召回方案,因此召回范围内的青岛涉及的数量尚未统计出来,也还没有通知岛城车主.“更换的配件目前还没有到货,具体召回要到4月30日以后才开始实施.”青岛基泰汽车销售有限公司售后服务人员表示.记者随后致电东风本田汽车有限公司客户服务热线,接线人员称此次召回只为车主免费更换配件,目前尚无补偿车主的计划.

对此,岛城一家汽车经销商石经理介绍,国家《缺陷汽车产品召回管理规定》,没有明确标明汽车召回厂家要赔偿消费者,因此只能给车主免费维修和更换.石经理说,汽车召回确实会耗费车主的时间成本等,但我国有关汽车“三包”的政策尚未出台,车主要求厂家给予补偿虽合理却于法无据.

自2004年10月《缺陷汽车产品召回管理规定》实施以来,到2011年底,我国共实施420次汽车召回,累计召回车辆超过620万辆,相当于每天召回2300多辆.但目前召回车辆时给予车主补偿的案例,却寥寥无几.有据可查的是,2010年丰田召回rav4问题车型时,车主获得了部分损失补偿.