汽车油路“爱干净”?频繁清洗损伤三元催化器

广州日报2014年11月11日报道　本报讯 （记者钟宏连）南城的吴姓女车主每次去保养时,维修店店员都建议她清洗油路,她自己也认为汽车的油路清洗过后,用车更顺了.但是近期她汽车的三元催化器却损害得很严重,维修店建议她更换.对于此状况,有汽车维修专业人士表示,一些店为了利益,总是会建议车主频频做清洗,看起来是让汽车“干净”起来了,可是,这是完全没有必要的,因为清洗剂中含有大量化学成分,过频清洗还会对三元催化器造成很大损害,对车辆造成不必要的损伤.

案例:频繁清洗损伤三元催化器

南城吴女士的汽车购于2011年,每次去保养,维修店的人都建议她做油路清洗、除积炭.对汽车不懂的吴女士就随维修店去弄,虽然每次都支付一定的费用,但是吴女士却认为在清洗过后,汽车确实比较顺.

就这样,每次去保养,维修店的人都为她做油路、空调等清洗项目.但是最近吴女士到原来买车的4s店里做检查,4s店的工作人员告诉她说,她汽车的三元催化器被腐蚀得很严重,需要更换,否则影响到汽车的安全.

调查:车主不懂养护汽车油路

像吴女士这样的个案,记者身边也发生过,“我对汽车的知识真的不懂,每次去保养,维修人员说这个坏了,那个要清洗了,我也不懂,反正他们是专业人士,所以一切都会听从他们的,结果,每次去保养,费用都特别高,后来,我的一个熟悉汽车的朋友说了后,我到4s店保养时,就只做基础的保养,他们再说什么清洗之类的项目,我全部都拒绝了.”车主何小姐说.

龙小姐的车在刚满两年后到4s店做保养,4s店就建议她做发动机深度清洗、油路清洗等,费用约2000多元.“我后来看汽车的保养手册,上面也没有说两年就要做发动机深度清洗、油路清洗,真是白花钱.”龙小姐很后悔.

分析:不能过于频繁清洗

对于吴女士的这种情况,汽车维修专业人士魏师傅表示,汽车的油路清洗也是要看其使用的时间与行驶的里程来决定的.汽车燃油系统工作了一段时间之后,燃烧形成的积炭和胶质会附着喷油嘴上,使喷油嘴出现黏着甚至堵塞的现象.而空气、汽油中的杂质与尘埃,也会造成油路不畅或堵塞,最终在喷油嘴上形成积炭和沉积物,这个时候就需要清洗了.

但是,汽车的油路清洗却不能过频,原则上是两万公里清洗一次,过频的清洗,会对汽车的一些部件有所损坏.因为清洗剂中含有大量化学成分,过频清洗会对三元催化器等造成很大损害,这就会对车辆造成不必要的损伤.魏师傅建议车主在维修店或是4s店做各类清洗之前,一定要慎重选择.另外,如果想延长清洗油路的周期,加油时要到正规的加油站使用高质量的汽油.