4S店汽车维修费为嘛这么高工时费比材料费还贵

随着家用轿车的普及,品牌汽车的4s店成为每个车主买完新车后做保养维修的第一站,但是享受优雅的环境、高质量的服务同时,工时费和配件的高昂价格,让有车一族对4s店又爱又恨.

消费者投诉

工时费比材料费还贵

“做了一次保养,材料费401元,工时费却花了432元,前后才一个多小时,收费单据上却按9个工时计算工时费,而且一个工时就要48元,我有些想不明白.”8月15日,消费者邱先生开着他尚未出保修期的雪佛兰新赛欧(两箱)去位于北辰区的4s店做常规保养,4s店的收费让邱先生有些不快.“我是上午9点多到的,办完保养的相关手续后,我就一直坐在候车区等待,透过候车区的玻璃我能清楚地看到我的汽车维修保养的全过程.当时我的车已经行驶了23000公里,按照说明书上的规定,除了更换三滤之外,需要检查或者更换火花塞,清洗喷油嘴、怠速阀等.我计算了一下时间,一名维修工人最多干了1小时30分钟就完活了.可是打出单据后却发现,上面居然算了9个工时,其中更换火花塞1个工时,更换三滤两个工时,清洗油路6个工时,一个工时48元,这9个工时就是432元,比给我的汽车更换的材料费还贵,我想不明白,一个工人仅用了不到两个小时,为嘛工时却算9个？”