专访团车网:汽车团购网站如何掘金汽车后市场?

donews 6月15日特稿（记者 张琳）买车对于很多人来说是一个复杂的过程,要经过车型和品牌的选择、促销信息,奔波于各家经销店以及与销售人员的砍价等诸多环节.而团车网的出现就希望能够用团购模式来帮助用户解决这些繁琐的中间环节.

除了汽车团购业务,团车网也开始进入二手车以及汽车保养领域.2015年,团车的目标是销售三十万台新车,同时完善自己在二手车、养车领域的布局.那么,汽车团购是怎么做到的？在二手车和养车业务上,团车网将如何布局？

用团购模式切入新车购买

团车网创始人、ceo闻伟介绍道,汽车团购的模式并不复杂,首先是团车网的团长们凭借自身专业技能和销售经验去4s店进行比价,而后逐一与4s店的店总或销售总监进行谈判,在拿到最大优惠之后,带有需求的用户购买车辆.

在4s店,汽车的价格并非固定不变,而是有所波动,并根据时间在卖方市场和买方市场之间切换.据了解,车辆的价格波动、波动幅度是由厂商出价和4s店的商务政策所决定,而依据则是店面需要完成的季度或月度考核.从时间上来划分,在七八月份,4s店需要进行清库存,此时就是买方市场；而在春节期间人们买车需求最旺,即为卖方市场.

团车网之所以能够在团购过程中将汽车价格压到最低,主要原因在于两个方面:第一,团车网聚拢了大量的买车用户,这样一来就比用户零散谈判能够获得更多优惠；第二,具备专业功底和信息量的团长能够找到这个市场上的最低价在什么地方.基于这两个原因,团车网放出狠话,推出一亿元购车诚信保障金政策,如新车售价不是最低则三倍返差价等承诺,以确保团友购车价全城最低.

对于4s店和团车网进行合作的原因,闻伟表示,团车网帮助4s店更精准的获取用户.据了解,4s店每年在广告方面的投放在百万左右,但营销效果也很难控制.而在团车网不同,4s店通过对团车网的投放以及对用户进行让利做到了精准营销.而在费用上,闻伟透露,在团车网获取用户的成本仅仅是4s店的十分之一.除了更加快速的销售车辆之外,团车网还给4s店带来了较为优质的保险和维修保养潜在用户.

事实上,除了团车网还有很多大型平台也都曾经试图切入汽车团购领域,如易车网、汽车之家等.在闻伟看来,团车网和他们的定位存在很大差异,易车网、汽车之家等定位于汽车资讯网站,其盈利模式主要来自于厂商的广告以及经销商的年付费,他们需要做的是让用户获取购车信息,而后倒流给4s店.而团车网则服务于买车用户,网站以团购切入,希望能够给用户在购车期间拿到更大的优惠.

资料显示,团车网与2000家4s店建立了合作关系.每个周末,在全国举办线下团购活动超过500场.从销售情况来看,自团车网2009年发展至今,已经卖出去了20万辆车,累计帮助团友节省6亿元购车费用.