这事得上心10万公里老车保养注意事项(全文)

汽车之家2014年3月17日报道　

随着汽车三包政策的出台,不少汽车厂商都把自己的整车质保期提高到了3年或10万公里,在这期间,大部分车主都会为了防止“脱保”,一般选择在4s店做保养,但随着车辆里程数和年份的增加,特别是过了整车质保期后,不少车主会选择到价格更便宜的修理厂,而离开了4s店之后,原本的定期保养提醒服务也就自然享受不到了,此时就需要大家对自己爱车的保养项目自己多上心了,今天我就和大家聊聊10万公里的“老车”该注意的保养事项.

哪些是容易被忽略的保养项目？

说到保养,绝大部分人第一想到的就是定期要做更换机油、机滤的小保养,以及更换机油和三滤（机滤、空滤和燃油滤）的大保养等,由于这些保养项目的频率较高,一般不太容易被忽略.而诸如刹车系统以及发动机皮带、火花塞、变速箱油以及底盘件的检查等,由于更换周期相对较长,容易被驾驶者所忽略,而对于开了3-4年,公里数超过10万公里的“老车”来说,很多东西都到了更换期,应特别留意.

性命攸关的刹车系统:刹车片、刹车盘、刹车油

刹车片:每次保养都要检查/前刹车片更换周期约为3-5万公里/当厚度低于2mm需及时更换

要说最关乎汽车安全的自然是刹车系统.一般情况下,大部分车的前刹车片的更换周期大概在3-5万公里左右,后刹车片稍长一点,大约6-8万公里上下.在4s店保养时,每次必检刹车片是种硬性规定,这点大家完全不必担心,而在修理厂做保养时,可能由于时间紧迫或其它原因,经常会被有些维修工忽略,此时车主必要的提醒就显得至关重要了.