汽车关税下调和你有关吗?

前段时间,财政部公告宣布,我国进口车关税将实行下调.自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税.将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%.虽然新税率要到7月1日才开始实行,但是在新税率公布之后,各大汽车厂商纷纷在第一时间响应了新的政策,调低了进口车的官方指导价,一时间买辆进口车又成为了大家热议的话题.

关于买进口车还是国产车,并不是最近才有的话题,在很多年前,就会有这样的争论.比较早的时候,大家还是会觉得进口车的品质会好很多,虽然价格贵不少,如果预算够的话,还是买进口的好.比如当年的华晨宝马,上一代3系大家买的比较多的车型320i,就会有进口和国产两大流派之分.即使到了这一代3系以后,一开始也有长轴买国产,标轴买进口之分.在那个时间段,大家对进口车还是存在一些迷信的,哪怕是在墨西哥、巴西之类的国家生产的进口车,也认为会比国产车的质量好一些.

再到后来,进口车的身份地位慢慢淡出了不少,主要原因有二:一是,很多厂家的产品布局,把原来进口的车型引入到国内生产了,国产的产品线更加的完整,对于大多数预算20-40万价格区间用户来说,国产车型已经能满足需求了.二是,随着各大厂家平台化模块化的生产标准推进,加上国内制造工厂也有着相对较高的生产水平,进口车在质量方面的优势并不明显了,买国产车驾驶实惠不少,产品品质也相差无几,所以大家也就慢慢接受了国产车型.现在买车的朋友,会把尾部的北京奔驰、华晨宝马logo抠掉的人,相信是比较少了.

这次关税下调之后,似乎将进口车的话题又炒热了,基本上市场上的进口车型,因为关税下调,降价幅度都在8%左右.虽然看上去不是一个很大的数字,但进口车普遍价格较高,降价幅度在几万元到十几万元不等,对于想买进口车的用户还是有一定的吸引力的.这比之前因为增值税从17%下降到16%,车型降价2、3000元,要更有吸引力.而且在竞争日益激烈的市场中,厂商已经等不到正式实施的那天,就提前降价了,购车的用户能提前享受到政策带来的红利.但官方指导价下降之后,还是会存在一些问题,也值得想买车的用户关注:

因为关税下降带来的价格变化,能否在终端销售环节上给到用户实惠,现在还要打个问号.对于一些本来就没有什么优惠的车型,比如全系都是进口的雷克萨斯,又或者特斯拉这样价格统一的车型,关税降低以后官方指导价下降,在终端是可以明显体现出来的.但大部分进口车型,因为价格高,销量不是特别好等原因,在终端本来就有不小的优惠幅度,此次关税下降厂家调低官方指导价,有可能将终端被本来就有的优惠给稀释了.那么用户实际支出的购车成本并没有变化,这样的红利可能还需要一段时间才能获得.